Purge pompe à huile + remarque

[kawayam]

Je vais bientôt remonter le moteur dans le cadre (celui de dtre ou dtx j'hésite, il faut que je regarde les branchements) et je ne sais pas comment faire la purge de la pompe à huile, si quelqu'un peut me scanner la page s'y rapportant ou m'expliquer. Merci d'avance. Sinon en démontant la pipe je l'ai trouvée bien petite: celle de ma kmx était au - une fois et demie + grande.

[SEBLOB]

Pour la purge de la pompe à huile ben normalement il te faut débrancher la durite qui sort de la pompe à huile et juste en dessou il y a une vis, la vis de purge. Il te faut donc la dévisser et attendre que de l'huile coule sans bulle d'air.
A savoir que par contre, çà purge pas la petite durite qui va ensuite de la pompe à huile à la pipe, alors peut ètre aprés refaire la manip en rebranchant la durite à la pompe et en la débranchant au niveau de la pipe et attendre que çà coule à l'autre bout.

Pour la taille de la pipe tu parle du diamètre ou de la longueur? Pour la longueur, ben le role c'est de relier le carbu au moteur et c'est tout, et donc forcément il y a une certaine distance à faire, ni plus ni moins .

Si tu parle du diamètre ben c'est pour carbu de 28.

A+

[kawayam]

Salut, merci pour la purge, du classique quoi. Sinon, je me suis trompé, je voulais parler de la boîte à clapets, notamment la largeur des clapets.

[phifi]

ce qu'il faut surtout voir sur une boite à clapets c'est sa "surface d'ouverture", sachant qu'il faut que le passage des gaz fasse 90% de celui du carburateur.