Dan57 a écrit:ouvre tous les connecteurs, nettoie l oxydation si t en trouve
un ptit coup de WD40 dedans , ça nettoie et repousse l humidité
Merci Dan pour le conseil. Oui, c'était ce que je me disais aussi. Je les avais graissé au graisse cuivre quand j'avais refait mon bas moteur mais j'espère que ce n'est que ça. La valve a commencé à déconner en même temps que mon allumage a lâché, un coup de froid ?
Hier soir en rentrant, je sentais bien la valve se bloquer ouvert/fermer. Ce weekend, je n'avais plus l'aller retour habituel mais 3 petits bzz un peu saccadés. Mais hier, j'avais à nouveau l'aller retour....Bizarre !
Je me demandes si on peut démonter le moteur pour graisser les pignons internes ?