Une petite dernière pour la route

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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede phifi le 31 Déc 2018 2:12

Sur un 4FL, le plus simple est de monter un ignitech DC-CDI-P.
Certes on perd la gestion de la valle, mais le branchement est bien plus simple.
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Spocky35 le 31 Déc 2018 10:23

Ce P2 est en sommeil dans mon atelier depuis 2 ans... C'est lui qui va aller bosser.
Le fer à souder est déjà prévenu qu'il va avoir un peu de taf, j'ai de la gaine thermo', de quoi faire des connecteurs étanches et des fils de différentes couleurs... Ça et tes explications, c'est bien le diable si je n'arrive pas à faire quelque chose qui fonctionne :wink:

Pour continuer sur le coté "découverte", le servo moteur n'est pas vraiment "échangeable" contre un servo de TDR, parce que il comporte une poulie double, qui, en plus de tirer sur les câbles de valve, actionne aussi un autre câble qui agit sur la pompe à huile. Ainsi, le régime du moteur conditionne lui aussi le débit d'huile, pas seulement la position de la poignée des gaz.
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede PHILARTIS le 01 Jan 2019 2:47

Lorsque tu vas ouvrir ton servomoteur, tu vas très probablement découvrir le même potentiomètre et le même moteur que ceux des DTR/TDR.
Tu pourras donc câbler tes 5 fils.
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Spocky35 le 10 Jan 2019 20:46

Des news...
J'ai terminé hier sois le câblage pour faire fonctionner l'ignitec-P2 sur la TZR.
:arrow: Transformation du servo de valve "4 fils" en "5 fils".
:arrow: Confection d'un faisceau intermédiaire pour rallier les connecteurs du CDI situé à hauteur de la selle. Avec, au bout de tout ça, des connecteurs récupérés sur un faisceau de TDR sacrifié pour la bonne cause.
:arrow: Enfin repiquage d'un "+12v après contact" et d'une bonne masse sur les connecteurs du relais de démarreur et la centrale clignotante, situés eux aussi sous la selle.

Grand merci à Phifi pour le tuto d'installation et également à Philartis pour la documentation présente sur son site. Il m'ont permis de piger ce que j'allais avoir à faire, et de ne pas m’emmêler les crayons.

Donc, hier soir, nanti du servo modifié et son câble, de la rallonge de faisceau et du CDI, je retourne dans l'atelier en bravant un petit 1° bien dissuasif. Je fais les branchements, vérifie les branchements, re-vérifie les branchements... Puis je mets le contact avec "c'est le grand moment" dans la tête, et là nada... :? :cry: Pas le moindre bruit venant du servo de valve, alors qu'il devrait faire son aller-retour. Coté bougie, lorsque je lance le démarreur (qui veut bien travailler, lui) pas la moindre étincelle. Snifffffff :198:
Je vais me coucher dépité en pensant devoir vérifier tous les fils et connections.
Retour aujourd'hui en fin d'après'm, je m'y recolle. Je vérifie que le CDI est bien alimenté: oui, il y a bien 12 v à la mise du contact. Je branche le PC sur le CDI et j'ai l'idée d'aller voir le paramètre "sécurités". Je coche "off" au lieu de "blocage".
Je rebranche et tourne la clé... Et la, j’entends la petite musique de la valve qui fait son aller-retour. Un coup de démarreur et j'ai une étincelle bien bleue à la bougie :dance: :0006:
C'est donc probablement le fait de n'avoir pas encore raccordé la sécurité "béquille" et "vitesse enclenchée" qui empéchait le bazar de fonctionner. Je câblerai ces choses plus tard.
Ce week-end, j'aurai fini de tout installer définitivement et je vais enfin pouvoir aller faire parler cette pétrolette -o-
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede rico56 le 10 Jan 2019 21:56

Salut,

la mécanique est une chose, l'électronique embarquée en est une autre en ce qui me concerne.
Bravo pour ta persévérance à trouver une solution...
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Bipcoyote le 10 Jan 2019 23:01

chapeau bas =D< =D<
Elle est dans le sud-ouest pour un moment..

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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede phifi le 11 Jan 2019 0:38

C'est donc probablement le fait de n'avoir pas encore raccordé la sécurité "béquille" et "vitesse enclenchée" qui empêchait le bazar de fonctionner. Je câblerai ces choses plus tard.

Oui c'est ça.
Bravo pour l'installation.
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede nono28 le 11 Jan 2019 1:29

=D<

Commences avec une courbe d'allumage gentille, histoire de ne pas serrer lors de la "première vraie" sortie :fume:
J'aime mon Tdr , née en aout 2000 et arrivé directement à la maison, il y restera à tout jamais ainsi que dans mon coeur...

A la vie, à la mort ma Titine!!!
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Phillip93 le 11 Jan 2019 2:34

Aahhh....cest bon ca! Content que t as reussi. Bravo spocky!
Is it a bird? Is it a plane? No.............it's a 2 stroke!
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Spocky35 le 11 Jan 2019 7:21

nono28 a écrit:Commences avec une courbe d'allumage gentille, histoire de ne pas serrer lors de la "première vraie" sortie :fume:

Bha je vais continuer d'écouter la communauté. Phifi a suggéré une courbe pour l'avance, hugoain a ajouté quelques considérations. Et puis j'ai ma courbe sur TDR qui peut m'inspirer jusqu'à 10500 rpm. C'est vrai qu'au delà, ce sera nouveau. J'ai donc programmé ça pour les premiers tours de roue.
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Dès que j'aurai vérifié que le problème de broutage est résolu, je repasserai la carburation avec les gicleurs suggérés aussi sur le fofo.
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Spocky35 le 12 Jan 2019 18:07

J'ai sonné le clairon de la victoire un peu vite hier...
Ce matin, je mets le contact: rien... :198:
Doutant du fichier ign (ignitec) que j'ai chargé en dernier, j'injecte une autre programmation. Là ça marche!
J'enlève le PC, je fignole l'installation des faisceaux, puis j'actionne de nouveau la clé: rien... :198: ](*,)

En fait, le CDI ne fonctionne que lorsque l'ordinateur portable y est raccordé! :shock: :shock: J'ai fait la manip plusieurs fois, il n'y a pas de doute...
Alors là il y a comme un bug, non? J'utilise un EEEPC, donc un petit portable, mais malgré tout, ça va pas être pratique de rouler avec ça en croupe!
Je pense à un phénomène lié à une masse incorrecte quelque part, je ne vois pas d'autre hypothèse. :-k :-k
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede ARNAUD le 12 Jan 2019 18:59

'tain, parfois, on se heurte à des problématiques incroyables...
J'avoue que quand tu n'es pas directement concerné, celle-là est assez poilante tant elle sort de l'ordinaire.
J'espère que tu vas trouver!
Bon courage!
:wink:
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede BRIO le 12 Jan 2019 20:06

Pour moi, c'est trop compliqué de chercher la panne.
Ce serait plus simple de remplacer ton tableau de bord par ton PC, non?
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede Snawbool le 12 Jan 2019 20:16

Spocky35 a écrit:J'ai sonné le clairon de la victoire un peu vite hier...
Ce matin, je mets le contact: rien... :198:
Doutant du fichier ign (ignitec) que j'ai chargé en dernier, j'injecte une autre programmation. Là ça marche!
J'enlève le PC, je fignole l'installation des faisceaux, puis j'actionne de nouveau la clé: rien... :198: ](*,)

En fait, le CDI ne fonctionne que lorsque l'ordinateur portable y est raccordé! :shock: :shock: J'ai fait la manip plusieurs fois, il n'y a pas de doute...
Alors là il y a comme un bug, non? J'utilise un EEEPC, donc un petit portable, mais malgré tout, ça va pas être pratique de rouler avec ça en croupe!
Je pense à un phénomène lié à une masse incorrecte quelque part, je ne vois pas d'autre hypothèse. :-k :-k


peu etre que l'ignitec ne s'alimente que Par le branchement au pc ?(dans le sens ou coté faisceau, son alim n'est pas correcte/mal raccordée --> tu vois ce que je veux dire? - au dela d'une masse)
DTR 125 - 3NC (1992) ------ XTR660 - DM011 (2007)
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Re: Une petite dernière pour la route

Messagede phifi le 12 Jan 2019 21:04

:shock: Je ne comprends pas comment ça peut être possible.
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