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160

des 125 rs et mito a 160,

, je passais devant avec la 125, et il prennait pas 150

faut etre realiste, un aprilia af1 était tres tres performant, surement un vrai 160, mais tous les 2000km, piston hs

35ch, c'est ce que les yz avait en 2000, pour l'entretien ap et toopack peuvent temoigner, donc arretez de croire qu'un tzr prend 160 sans souci pendant 25000km
surtout que c'est le meme moteur que le dt qui fait 21ch, pas 34

Ben oui, 160 compteur.

Les aprilia af1 prenaient 180 compteur, vérifié avec mon ax gt à l'époque, on était à coté , j'étais à 180 compteur aussi, sachant que le compteur de AX est genereux.

je passais devant avec la 125

faut etre réaliste, tu passais devant une moto course avec ton enduro???

donc arretez de croire qu'un tzr prend 160 sans souci pendant 25000km

qui a dit ça?? tu as des voix supermotoboulette200km/h??

je parlais du nsr .

pour mettre tout le monde d'accord 160 c possible oui et d'origine aussi (carbu 28 pot d'origine vider)je l ai déjà fait :dance:

certes pas tous les jour et encore moins comme le dit supermot pendent 20 000 borne
j'ai même entendu du 180 km/h

hugoain au vu des enchère elle a pris 804 € en 4 jour y en reste encore 6, prix final autour des + 1500 € se qui et raisonnable pour cette bette a condition d avoir de bonne finance car bientôt 18 000 un hm a prévoir :-k

160 compteur c'est tout à fait réalisable avec un TZR, la base moteur des TZR 4FL est la même que les TDR 4FU seuls les pignons de boite et le cdi diffèrent réellement...
Mais c'est sur que ça ne les prendra pas pendant 20000 kms !!

chris42 a écrit:pour mettre tout le monde d'accord 160 c possible oui et d'origine aussi (carbu 28 pot d'origine vider)je l ai déjà fait
certes pas tous les jour et encore moins comme le dit supermot pendent 20 000 borne
j'ai même entendu du 180 km/h

hugoain au vu des enchère elle a pris 804 € en 4 jour y en reste encore 6, prix final autour des + 1500 € se qui et raisonnable pour cette bette a condition d avoir de bonne finance car bientôt 18 000 un hm a prévoir

de toute les maniere c'est qu'asi foutu :cry:

c'est une nana qui la vend :dance:

mais le probléme c'est une ebayeuse de M..DE
elle ma répondu on lui a fait une offre en direct la bécane va partir avant la fin des enchére :evil:

probablement se weeek-end

un sacré numéro cette nana :lol:

en fait elle pense avoir trouver un pigeon :^o

par message il y a 1 jour ou 2 elle me dit c'est le premier qui vient la chercher qui la :lol:

je lui repond ben donner moi votre adresse pas de réponse :fight:

se soir re message quelq'un viens la voir demain il est priortaire sauf si vous m'en offrer plus :roll:

évidement je lui dit faut que j'essaye pour voir .
bof si j'arrive a obtenir un petit essai juste la bécane :boohoo:

mais il faudrait vraiment que ca marche pour que je craque :roll:

au fait c'est brider comment :?:

CDI + POT

au pot c tout je crois :-k

après les réglage si y'a autre sa doigt pas être très compliquer $:-\"$

si tu va la voir sa va être le coup de foudre (pour la moto :mrgreen:

)

au fait c'est moteur yam ou minarelli sur ses modéle :?:

je sais pas :oops:

En fait c'est un moteur Yam, le cylindre est identique à celui du TDR deltabox, la culasse est à squish "classique",...mais le cdi et les rapports de boite sont spécifique au TZR 4FL !

phifi a écrit:En fait c'est un moteur Yam, le cylindre est identique à celui du TDR deltabox, la culasse est à squish "classique",...mais le cdi et les rapports de boite sont spécifique au TZR 4FL !

tu connais les diagrame de se moteur :?:

niveau débridage + carbu plus retouche classique sur cylindre qu'est que ca peut donner :?:

hugoain a écrit:se soir re message quelq'un viens la voir demain il est priortaire sauf si vous m'en offrer plus

faudrait vraiment que ce soit une très très bone occaz pour que mettre plus soit inétressant. Mais rien que par principe je l'enverrais péter cette nana

kristian a écrit:
hugoain a écrit:se soir re message quelq'un viens la voir demain il est priortaire sauf si vous m'en offrer plus
faudrait vraiment que ce soit une très très bone occaz pour que mettre plus soit inétressant. Mais rien que par principe je l'enverrais péter cette nana

oui c'est se que j'ai envie de faire :lol:

mais j'habite pas loin 40 borne je peut toujour aller voir :roll:

c'est pour cela que je cherche des renseignement sur cette bécane facilité de débridage , est résultat aprés une légere préparation

tu connais les diagrame de se moteur

De tête non...., je peux quand même te dire que pour l'échappement c'est 199°.
Le cylindre est nickasilé donc c'est un peu plus chiant pour le travailler, mais ceux qui l'ont soi-disant modifiés en sont très contant surtout après l'ajout d'un carbu de 32 !