merci Rony !!!

Rhooo il est susceptible le petit suisse ce soir

j'ai bien essayé de telecharger les fichiers de la revue technique , mais echec à chaque fois !

Clic ici.

là ça marche ! merci Rony .

bon j'ai reçu ma boite à air elle est en super état ! j'ai fais démonter le pneu arriere , la jante sera raffraichie car la peinture à 18 ans . des photos bientot !

au niveau mécanique pour le moment : fais les étriers de freins qui étaient partiellement bloqués , démonté le carter embrayage pour vérification et aussi pour repositionner le joint qui avait glissé et donc petite fuite d'huile , démontage carbu nettoyage .le gp d'origine (180)était monté avec le cornet mise en place d"une boite air 2RL j'attends des gicleurs pour le réglage , décapage et mise en peinture de la jante Ar , montage du pneu neuf semaine prochaine !



mon idée serait de transformer en version espagnole que j'aime bien !

Je trouve aussi que c'est bien plus joli avec le phare rond.
C'est un phare de 350 RDLC qui est monté dessus, et en neuf (adaptable) ça ne coute pas bien cher http://yambits.co.uk/rd350lc-headlight- ... rrency=EUR

merci phifi pour le lien !

le phare est commandé , photos quand il sera installé !

Je crois qu'on va avoir deux 2 RL magnifique sur notre fofo

C'est vrai qu'il y en a déjà une très belle et ayant vu une des mobs à Franc, il ne va pas rouler avec une 'rouille'

merci Titine ! la tzr est la moto la plus vieille , que je possede , mon dtr a 14 ans il est en bon etat , le dtx lui est en super etat mais il est que de 2005 !
j'ai une question dois - je suprimer le 'yeis sur le tzr ? jamais essayé sur les autres !

Tu peux tenter, mais fais déjà un test avec la boite à air normale car si ça merde niveau carb tu sauras pas si l'YEIS en est responsable.

Moi je ne l'ai pas enlevé encore.

donc voilà , le phare rond est installé !

le pneu ar est monté , je vais remplacer les plaquettes av , elles sont "remplis" d'huile de fourche et ne freinent plus , je les ai pourtant nettoyées à l'acetone mais rien à faire , et je ne badine pas avec la securité ! l'embrayage est d'origine d'aprés l'ancien proprio , il est fatigué et patine un peu , surtout au démarrage en 1er !

Je la trouve mieux comme ça.