koxafr ---> MP

Alors je n'ai pas bqps avancé:
- Comme ça semble plus facile j'avais l'idée de trouver un disque AR de TDR, bref c'est pas possible car sur le TZR c'est une fixation à 3 vis
- Quelle galère pour trouver des infos sur les pots de 2RL, j'ai fouillé partout, sans succès, il y avais peut etre une bride à l'entrée du pot comme sur les DTR ?
Donc, pour le pot, je n'ai pas le choix, je vais le remonter sans rien faire je verrai après ...
(si dans votre entourage vous connaissez quelqun qui à eu une TZR 2RL, SVP posez lui la question )

peut être ici http://tzr125.free.fr/forum/index.php mais comme ils pêchent les infos chez nous ........

Merci Toopack

J'ai deja épluché tous les post de ce forum sur le sujet, et puis un autre user cherche les même info ... sans succès
http://tzr125.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1145
je pourrai essayer d'insister un peut, mais j'ai le sentiment qu'ils ne connaissent que les 4FL (pour les plus actifs)

aller je partage... voici les liens qui parlent un peu de TZR:
http://tzr125.free.fr/index.html
http://forum.tzr-scene.info/
http://www.rrr.de/~franky/site/index_f.html
http://www.forum-auto.com/scooters-125c ... 377054.htm
http://mygolfiv.over-blog.com/article-6 ... nt20801118
http://www.rrr.de/~franky/site/index_f.html
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=61786&st=0
http://membres.lycos.fr/yamtzr/
http://yamahatzr.free.fr/sites_web/index.html
http://www.fichtelgebirge.org/user/andy.d/haupt.htm
http://www.rt-haslich.de/moped/tzr125.htm
http://home.wanadoo.nl/richardzoet/menu.html
http://www.rt.sakura.ne.jp/~2st125/

Il y en à d'autres ? .....

mais comme ils pêchent les infos chez nous ........

Si encore c'étaient les seuls !!! Et il y en a même qui ne se donnent même pas la peine de modifier les phrases et ou les photos...
C'est vrai que le net est à tout le monde, mais ça serait plus sympa de citer les sources des infos au lieu de faire de la simple copie (...quand ce n'est pas du "clonage" jusque dans la présentation ).

Quelques Photos des entrailles de la bête

Quand je vais vraiement pouvoir rouler avec, en fonction du resultat .... Modif poulie ou pas


Petite inspection de l'état des segments/piston:

Juste un peu de marron dans la zone d'ombre de la photo


Etat de l'alésage (là je ne suis pas sûr qu'il ai déjà eu un réalésage de fait)
C'est pas trop mal, mais ... ceci dit je n'ai plus trop confiance du résultat : Piston Yam et alésage un peu usé


Sinon, j'ai remarqué que sur cette machine, au PMB le piston effleure bien le bas des transferts et le bas de la lumière d'échappement

Référence CDI : 3PA 00
Référence Boîtier de commande de la valve: 2RH 00

hummmm si tu veux une pipe "TZR belgarda" fait signe
j'attendais avant de te la proposer car il fallait voir avant comment était fichu le montage

Cool
Je crois bien que sur la Belgarda l'entrée d'huile est sur la pipe, c'est bien çà ?
koxafr n'en à deja proposé une, mais si tu n'en fais rien je veut bien te la racheter
au moins, comme ça j'aurai des "eprouvettes" pour mes experiences

hé nan elle est sur le carbu dellorto 32

tient c'est celle-ci http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=4408&st=0&sk=t&sd=a&start=30



Ex-Phifi et ex-Toopack, elle va te couter un max

et si powercket n'en veut pas je suis TRES preneur

NONO 46 a écrit:et si powercket n'en veut pas je suis TRES preneur

j'attends de voir si koxafr à reçu dans son colis celle qui m'a proposée, et si c'est bon alors je te la laisse si ça t'arrange

comme j'ai d'autres achats plus importants à faire pour le moment pour la TZR, je risque de rater quelques carbus de 32 à vendre
J'avais plus ou moins dans l'idée de monter un TM28SS sur la TZR (ils sont plus faciles à trouver).
Tu n'aurai pas une Photo de profil d'une pipe de TDR pour la comparer à celle de Belgarda afin de voir si elle peux coller sur le TZR ?
l'avantage, c'est quelle à l'entrée du graissage séparé, elle est donc compatible avec beaucoup plus de carbu.

oilà m'sieur

Merci NONO46

TDR:

NONO 46 a écrit:

Belgarda:

Donc la belgarda est plus longue ... il faut que je regarde si une de TDR peut passer et si celle de ma TZR est aussi longue que la Belgarda

et voici celle que je devrai recevoir...
http://cgi.ebay.de/Ansaugstutzen-TUNING ... dZViewItem

C'est donc la même que Toopack ... tiens moi au courant

Powercket a écrit: ....... malgré une petite fuite de liquide de refroidissement .....

Alors j'ai localisé cette fuite, c'est une fuite d'huile 2 temps sur la pompe.

savez vous si j'ai une chance de pouvoir réparer la pompe (changement d'un joint, d'un guide ou autre chose)
voila de diagnostique :


si vous avez une solution, alors merci
je retourne faire un peut de remise en etat du circuit electrique .... à toute à l'heure

Powercket a écrit:savez vous si j'ai une chance de pouvoir réparer la pompe (changement d'un joint, d'un guide ou autre chose)
voila de diagnostique :

aie ! pas bon çà j'ai eu l'occasion de démonter une pompe à huile, ce qui fait l'étanchéité de l'axe est une sorte de membrane en caoutchouc donc la fuite viendrait de là quant au jeu je ne vois pas la cause comme çà. Je ferai des photos de la pompe démontée demain ( tiens Phifi pourrait en faire un tuto peut-être )

Mais le résultat tout çà c'est bien beau, mais même chez yam ils te répondent que les pièces détachées ne se vendent pas séparément $$$$ te reste plus qu'à en trouver une