hugoain a écrit:je viens de voir bombé

Oui c'est bien çà


Résultat des essais

Bof, rien de gagné ou perdu en vitesse de pointe
J'ai réduit l'avance à +2° (au lieu de +6°) comparé à l'origine et je retrouve les même perfs.
l'augmentation du taux de compression et l'optimisation du squish m'a permis de réduire l'avance et ça à simplement compensé.

je m'en doutais un peu, mais je comptais que le squish apporterai un plus notable (1,35mm est sans doutes encore un peu élevé)

Sinon, j'ai remarqué un meilleur couple en dessous de 7000 tr/mn (le seul point positif)
Bref pour dépasser les 155 sur le plat, il va falloir trouver autre chose.

Le taux de compression augmente la température de la chambre de combustion et réduit celle de l'échappement
pareil pour l'avance

Et à ce que j'ai pu lire, ça réduit le remplissage

ton essais m'interresse
car il faut que je démonte mon moteur 4FL .
je me posait la question vu que je pense trouver une cullasse 3mb de la monter avec un piston de DT sous reserve qu'il aille avec le nikasil tout dependra de l'usure aussi

pas besoin de mettre un bombé Hugo ........

je demande conseil
par contre culasse 3mb
vu que le tzr a une 4fu elle semble meilleur que la 4 bl quand méme

4 FU de quoi ?

le TZR a une 3MB pour le 4 GM/4DL

moi j'ai monté un plat avec la culasse 3mb

C'est vrai que la 4bl et 2RL sont uniques dan leurs genres, j'ai beau fouiller dans plein de docs de différents moteurs 2 temps, on retrouve seulement cette forme torique chez Yamaha et ce depuis 1988-89.

La forme de la culasse d'une 4FL et 4FU est plus logique dans le rôle que nous connaissons du squish, et elle permet de monter un piston plat qui est peut être meilleur qu'un bombé.

Toopack a écrit:le TZR a une 3MB pour le 4 GM/4DL

okai mais d'origine c'est un piston bombé sur ces machines.

Maintenant, je n'ai jamais essayé le mariage exotique piston plat/3MB

toute les conceptions récentes ont un piston plat

Toopack a écrit:4 FU de quoi ?

le TZR a une 3MB pour le 4 GM/4DL

moi j'ai monté un plat avec la culasse 3mb

c'est un tzr 4 fl que j'ai pas un belgarda
je viens d'aller regarder a la lampe de poche a travers le carénage 4 fu il me semble

tu as quoi comme culasse, une 4FU ?

oui comme celle de chris42 on avait regarder

jarte ça et met une 3mb

okkk
donc avec piston plat
a vérifier le rapport volumétrique

voilà !
ceci dit moi j'ai décompressé .......