j'ai profiter hier que j'était lancé pour réssayer le carbu de 32 avec mon couvercle de boite a air que j'avais modifier
la derniére fois j'avais laisser la bac origine avec les réglage d'écartement de buté standar 9,5/7,5
a par un poil mieux a régime moyen pas de gain .
je donc essayer mon autre bac avec les trou fraiser est écartement 11/9 lamelle en fibre orrigine
le moteur semble plus plein mais revers de la médaille plus rien en haut arriver a 10500 ca commence a saturer a 11000 ces fini
faudra trouver une autre solution pour exploiter le 32 soit boysen soit v force
donc j'ai remonter le 28