chez ton père oui, mais j'avais déjà la pochette de joint suite à ma mésaventure chez le magasin de crosseux que tu connais...

Et une petite bidouille sur la cage à aiguille que j'avais aussi mais pour un fichu piston moulé....

Bref en tout ça me revient donc à 200 euros pour un cylindre nickasyl remis à neuf par papa nico et un joli ensemble piston forgé plat.

Et 110 euros pour un ensemble HM de tzr : cylindre, culasse et valve

bref 300 euros pour repartir pour 25000km (non je refais plus tôt le prochaine fois) et 7 ans . quoi que encore plus maintenant que j'ai une seconde moto. au rythme où je roule avec le dt, c'est en mai qu'elle va faire son kmage annuel

Pourquoi mais pourquoi ???????
Pourquoi jackyser ce pauvre Belgarda qui n' a rien demandé à personne. Il suffisait de polir ou repeindre à l'epoxy noir les Tés de fourche de le repeindre à l'identique, et de racheter un kit de sticker d'origine chez yam et elle était sublime cette meule.
Si tu veux personnaliser un deuxième étrier et des disques serie or, une ligne jolly moto et on en parle plus.

Siouplé pas les dragons

Meulio AKA le Brigitte Bardot des Belgarda

Meeeeeeeeeeeerciiiiiiiiiiiiiiiii Meulio

Meulio AKA le Brigitte Bardot des Belgarda

mais c'est qui ce bob? (ceux qui ne comprennent pas révisez vos blagues chapitre 2 page 3).

BoB?

c'est rapport à cette blague;

La femme d'un couple où le mari adore Brigitte Bardot décide de se faire tatouer 'BB' sur les chaque fesse...
Une fois le tattouage fait elle rentre chez elle, se met dos à son mari, baisse sa petite culotte ensuite elle se penche en avant et lui montre.
Le mari, supçonneux, demande :
'Mais c'est qui BoB ?'

merci je connaissé! mais j'etait juste etonné de voir BoB fourrée son nez ici

c'est pas du nez qu'elle se fait fourrer!

non didier on ne renifle pas le cul des gens sauf si ils le demandent....

hummmm va partir en live ce post......

ouais vous etes gentils les gens, pourissez pas mon post (au fait, sympa la blague sur BoB...)

du nouveau ! (bon, pas trop quand meme...)

alors, j ai enlevé la peinture de la porte du coffre avec un produit decapant pour peinture et apres je l ai poncé au papier de verre 400 a l eau et a mi-chemin, ca donne ca : (oui il est fissuré, je le reparerai avec de la fibre...)


on remarque quand meme la difference de travail entre l ancien peintre (qui a juste poncé au gros grain apparement) et moi qui m applique au 400 a l eau et voila ce que ca donne une fois completement poncé :


et je me suis aussi amusé a nettoyer mes clignos avant : (en plus, vous pouvez voir comme ils sont beaux avec les vers fumés)


la boite a clapets a aussi en droit a son petit nettoyage : (j ai remis les clapets origine en attendant les boyesen)


et le poumon : (j etais bien lancé... lol)


voila, c est tout pour l instant, mais le reste va suivre (entre autre la réparation de la porte du coffre)

apres ma longue absence, mon parking moto a bien changé...

tout d abords, voici la belgarda (ou plutot comment elle a fini )







ouais je sais, c est moche

pour l instant elle est démontée en attendant que je redresse le cadre afin de la mettre sur piste (trop dangereux de rouler sur route avec un cadre redressé maison...)

Faite chauffeeeeeeeerrrrrrrr la colleeeeeeeeeeee