Ma nouvelle TZR 2RL

de **Rony** le 20 Sep 2009 18:11

Effectivement, une rotation de 180° à la valve et c'est bon. :wink:

Il était vraiment doué en mécanique le gars qui me l'a vendue ! =D<

de **phifi** le 20 Sep 2009 18:12

En fait c'est une position bridée de la valve, .... :lol:

mais je pense que c'était involontaire dans ce cas.

de **NONO 46** le 20 Sep 2009 18:14

Bah dis donc, si le reste est pareil ( vilo, roulements, spys, boîte, embrayage ) ](*,)

de **dimitri61** le 20 Sep 2009 18:20

mouarf c'est pas jojo la dedans :vomi:

de **phifi** le 20 Sep 2009 18:40

Tant que tu en est là vérifie le jeu de la tête de bielle, et regarde si il n'y a pas de jeu au niveau des roulements du vilo..

Si c'est bon, un réalésage plus un piston neuf comme celui ci http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-DT-125-R-TZR- ... .m14.l1262 une pochette de joints moteur http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-TZT125-TZR-12 ... 286.c0.m14 et c'est reparti !!

:wink:

d'ailleurs on trouve pas mal de chose pour ta moto ici http://www.yambits.co.uk/catalog/advanc ... 25&x=0&y=0

de **chris42** le 20 Sep 2009 18:50

http://www.125-yamaha.com/php_creations ... a38253f5d2

de **Rony** le 20 Sep 2009 18:51

phifi a écrit:Tant que tu en est là vérifie le jeu de la tête de bielle, et regarde si il n'y a pas de jeu au niveau des roulements du vilo..

Comment je procède pour vérifier tout cela ?
Il faut que je démonte le BM ?

de **phifi** le 20 Sep 2009 21:58

Tu peux déjà évaluer le jeu axial de la tête de bielle avec un jeu de cale d'épaisseur, et te faire une idée des roulements de vilo en essayant de faire bouger le rotor de haut en bas et de droite à gauche.
Cette première approche t'en dira déjà beaucoup, et te permettra d'évaluer si il faut démonter plus ou pas.

:lol: