Et si ça continu ça ne commencera pas par un S mais par un C pour faire 100

Y doit pas y avoir beaucoup de forums qui tapent des sujets à plus de 100 pages

je suis pas le seul.
viewtopic.php?f=18&t=16504&start=1590

fanc16 a écrit:putin t'habite ou ? siberie ? ici soleil !

Soleil oui mais ça caille

Wesh la tzr en street c tro la clas on diré une 1000 !

C'est normal le pansement sur le flanc droit???

Stilé le tzr gros

Mais dit donc, ne serait ce pas le pot d'origine bridé -15ch que je vois là?

Le pansement c'est une croix Suisse !

Pour le pot oui c'est celui d'origine (débridée quand même par contre) pour le contrôle technique de mardi.
Le gianneli est repeint et prêt à être monté.

Bonsoir.

Alors après remontage de la fourche elle va nickel, plus aucun souci !!
Reste une ampoule de feu avant à changer et elle est prête.

C'est une affaire qui roule ça

Qu'as tu fais au final?

Secret défense !
Pour l'instant j'ai remis pot, clignos et durite d'origine, changer les freins arrière, vidange (pas encore faite mais sera fait avant la balade), peinture de la bulle (elle était un peu rayée), de l'araignée, retouche peinture carénage intérieur + bulle, fixation d'un nouveau klaxon, montage du pignon de 15, et nettoyage carbu. La fourche aussi a subit une belle révision + vidange.
Pour la balade je remettrais le gianemig et les clignos plus petit.

la classe !

Contrôle technique réussi !
Par contre j'ai le support de béquille HS, faudra que je le change.

Sinon pour la vidange je dois prendre de la 10W40 pas trop cher, mais est-ce que de l'huile moteur 10W40 est compatible ?
Car actuellement mon embrayage a tendance à patiner quand je monte dans les tours...

bin sur dtr ca le fait largement