Effectivement, une rotation de 180° à la valve et c'est bon.

Il était vraiment doué en mécanique le gars qui me l'a vendue !

En fait c'est une position bridée de la valve, .... mais je pense que c'était involontaire dans ce cas.

Bah dis donc, si le reste est pareil ( vilo, roulements, spys, boîte, embrayage )

mouarf c'est pas jojo la dedans

Tant que tu en est là vérifie le jeu de la tête de bielle, et regarde si il n'y a pas de jeu au niveau des roulements du vilo..

Si c'est bon, un réalésage plus un piston neuf comme celui ci http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-DT-125-R-TZR- ... .m14.l1262 une pochette de joints moteur http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-TZT125-TZR-12 ... 286.c0.m14 et c'est reparti !!

d'ailleurs on trouve pas mal de chose pour ta moto ici http://www.yambits.co.uk/catalog/advanc ... 25&x=0&y=0

phifi a écrit:Tant que tu en est là vérifie le jeu de la tête de bielle, et regarde si il n'y a pas de jeu au niveau des roulements du vilo..

Comment je procède pour vérifier tout cela ?
Il faut que je démonte le BM ?

Tu peux déjà évaluer le jeu axial de la tête de bielle avec un jeu de cale d'épaisseur, et te faire une idée des roulements de vilo en essayant de faire bouger le rotor de haut en bas et de droite à gauche.
Cette première approche t'en dira déjà beaucoup, et te permettra d'évaluer si il faut démonter plus ou pas.

ça se perd la précision Suisse !!

Bon, jeu axial de la bielle = 0.25mm
Et le jeu radial des roulements de vilo est correcte aussi.

le jeu radial pour les roulement

Ben c'est ce que j'ai dit.

Tu nous prends pour des jambons Rony ? c'est pas beau d'éditer ses posts pour essayer d'avoir raison

Roooo c'était juste pour déconner, rien de méchant.

Bon ok j'arrête de le faire.

Bonjour.

J'ai été voir pour faire réaléser mon cylindre chez mon concess et sa coute env. 250 frs (170 euros env.)...
Vous pensez que sa vaut la peine ou pas ?

Quooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 170 € un réalésage