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tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 6:18
de hugoain
118 ces son numéro de série :wink:
trouver au fin fond de l'italie prés de venise a padova un matin par hasard sur ebay it :!: l'enchére finisait dans 45 minute .
je fait une recherche via ebay france en étendant a l'europe je la trouve pas :!: elle était a 365 euro prix de reserve non atteint j'essaye 530 pas bon puis 600 ok :dance: aprés bien des déboire pour aller la chercher un joint de culasse retour a la maison tand pis faute de pouvoir me faire préter une voiture avec attache remorque ou un fourgon je révise ma vielle zx 1,9d changement de courroie de distri sonde de déclenchement des ventilo reste les pneu ar bien cuit :? par précaution j'emméne 2 roue de 205 que j'avais avec de bon pneu :wink: j'ai bien fait au retour entre milan est turin un pneu ar éclate on le change yamacrazy m'avais accompagné faute de pouvoir conduire pas de permis ca ma bien aider car faire 1400 km en 1 journée tout seul ces dur :?
le sp est équiper du fameux cylindre (cilindro gilardoni 4dl00 325 gilardoni ) :mrgreen:
la premiere crainte que j'avais ces de trouver un autre moteur dessus :!:
raté elle a le bon en fait elle semble parfaitement d'orrigine sauf rajout d'un kick par contre la bécane pas entretenu .
sauf les niveau d'huile .
pot d'échap orrigine collecteur diamétre 35,5 pipe admission orrigine mais malheureusement fendu , boite a air orrigine manque les 2 manchon ca vu que que la belgarda dl3 allemagne a la méme boite a air ca se trouve :!:
j'ai démonté un peu a premiere vu le cylindre a l'air ok piston méme pas cassé valve mal régler mais qui fonctione ainsi que le démareur les pneu pirelli son neuf :wink:
je ne suis pas pressé je prefére deja lui reservé un coin de garage bien propre pour entreprendre le démontage puis la remise en état .

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 6:24
de hugoain
déja quelque photo :wink:
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Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 6:30
de hugoain
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Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 7:23
de drspock
apparemment le cylindre est nikel

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 7:25
de hugoain
une petite subtilitée origine ou modifier :?: avance a l'alumage réglable en facade :wink:
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Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 8:57
de Toopack
la pipe se répare très bien "à la colle à pare-brise" :wink: :wink:

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 9:55
de hugoain
le pot par contre est légerement différent de celle de l'essai italie que j'ai mi sur le forum :!:ou peut-étre effet optique du a la rouille :!: sur la revue on voit pas les soudure :!:
http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=24&t=12946

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 10:22
de Dan57
Salut :wink: , et ben dis donc, très belle machine :shock:
Magnifique =D< , bon il y a du taf dessus, mais ca fait parti du plaisir non ? :wink: :wink:

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 11:57
de Riko
C'est dommage, la plupart des photos sont floues.... :oops: :oops:

Mais par contre, on se rend bien compte qu'il va y avoir du boulot la dessus :shock: :shock:

Le plus important, c'est que tu ai cette machine rare entre les mains, dans qlqs années, si tu la revends, tu devrais en tirer un très bon prix :mrgreen: :fume:

Elle a combien de bornes au compteur ???? :roll:

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 12:10
de Rony
Déjà que tu fumais tous le monde avec ta 4FL, la tu va carrément passer le mur du son ! :fume:

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 16:29
de hugoain
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entrée de carter méme le piston est d'orrigine :dance:
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le vendeur disait qu'elle avancais plus par manque de compression :roll: :lol:

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c'était pas 17000 mais 12000 km a premiére vue ces pas impossible :mrgreen:

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 16:35
de hugoain
petite serie de photo de la bac comparer a la 4fl ou 4gm est présentation de la bac sur un bm de 4fl .
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Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 19:11
de OldTimer
Rhââââ Lovely !!

Là Hugues mon Cher, Chapeau Bas !! La Monica Bellucci des 125.
12.000 km, peu d'entretien certe mais donc peu de merdouille faites !!

Une jeunette de première main, déjà à poil si vite avec toutes ses parties intimes exposées si rapidement à un large public.

Merci, Merci Merci : :mrgreen:

1992 ? Ouf tout juste majeure !! Comment ce n'est pas le chat du film de nanal+ du Samedi soir ? Pourtant...
Des gros Boosters, large pipe et belle Bac, le concylindro luisant... :fume:

Hein ?? mais non je vous dit que je parle d'une moto, une petite cylidrée en plus.. sisi..

Y'a juste ce pot.. C'est bien un lafranconi 4Dl ? mais de quoi peut alors venir le mien avec ce coude de sortie en S...

Qu'il est bien ce topic !!

600 pifoux un compé client 125...Bravissimo !! bon àhomologué ça va être pas simple mais faisable

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 19:19
de phifi
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entrée de carter méme le piston est d'origine :dance:

:wink: Et les carters ont bien cette sorte de tremplin, ..ce qui me rassure quelque part.

Re: tzr 125 sp 4dl050118

MessagePosté: 08 Juil 2010 19:59
de Riko
Clair, ou floue :mrgreen:

Elle va déchirer cette mob !!!! :fume: :fume: