150 mm de neige plutôt
non,la force est avec toi ,et le basque est tétu donc cela promet d'être rapide ,aupa

kornut a écrit:150 mm de neige plutôt
non,la force est avec toi ,et le basque est tétu donc cela promet d'être rapide ,aupa

pirana c'ets pas un vrai basque...!!! peut-être tétu mais pas aussi perfectionniste que ses compatriotes indépendantistes
il laisse trainer des boites à air dans le fossé !!!! ça fait mauvais genre de laisser une bombe trainer ainsi....
sans compter "les boites à air ça sert à rien" de son jeune temps...= "les déclencheurs ça sert à rien"
bref c'est pas un vrai basque et tant mieux, j'aime pas les bombes et les attentats
Mais j'aime bien l'idée de préservation du patrimoine; au pays basque, en corse, en bretagne conte le lobby immobillier... mais je n'aime pas parler d'identité, ni régionale ni nationale... on sait où ça peut mener

y'a besoin de faire péter des bombes pour se revendiquer basque ? (je ne parle pas de mon cas)

et sinon a toutes les mauvaises langues, la moto s'allume, démarre et roule ! NA

je redémonte le pot parce que à écouter le bruit que fait la bécanne on dirait qu'un segment se ballade dans le cylindre mais les tzr font un bruit totalement differents non a mes souvenir.

le bruit me demangait trop j'ai demonter le moteur

OMG l'etat du moteur la bielle a 5mm de débatement en hauteur,elle flotte litéralement , les roulement de vilo sont completement bloqués, le piston est en miette, le cylindre pareil, la culasse a des crateres y'a du taff .j'ai commencer a demonter le moteur ce soir.cool je vais en profiter pour tout refaire et preparer.

ça devait quand même faire un sale bruit, le pire est qu'elle démarrait.

OUI C'EST CA LE PIRE j'ai arreté hier a 2h du matin le moteur et je me suis lancé dans la découpe de la coque arrière. Ce sera shorty, tres shorty fallait bien innové, et au prix des coques arrières je vous met des photos des que possibles.

au fait, qq sur la région parisienne aurait une arrache volant parceque impossible de m'en fabriquer un ici

et j'aurai besoin de vous pour la préparation des carters. j'ai la volontée mais pas les connaissances

je regarde pour une fourche la... comme ca celle du tzr passe sur le tdr...

pirana64 a écrit:au fait, qq sur la région parisienne aurait une arrache volant parceque impossible de m'en fabriquer un ici

et j'aurai besoin de vous pour la préparation des carters. j'ai la volontée mais pas les connaissances

Pour l'arrache j'en ai un... mais bon je suis pas sur Paris! Je peux te l'envoyer, mais ça va te faire des frais... pas sûr que ce soit intéressant pour toi!!


Pour les carters, y'a pas grand chose à y faire... tu peux chercher dans les post de Dan, il est en plein dedans en ce moment, sinon j'avais mis des toffs de ce que j'avais fais, "ouverture carters bas moteur" un truc comme ça, dans la rubrique " base de connaissances"

oué tant pis...

pour les carters, je pensais surtout a élargir l'entrée de boite a clapet, ajuster et aligner les transferts au bas moteur. et preparer les lumieres.

bon, la tzr 4fl s'est transformée en tdr 4fl







ca change radicalement le look du tdr et c'est pas plus mal ca roule super bien meme si pour le moment j'ai mis les bracelets car pas de pontet pour le guidon du tdr.

modification a venir: mettre un pignon plus petit parce que la je suis a 140 en 5eme et a 40 en 1ere ,mettre des pontets, double disque avant(d'ailleurs en parlant de ca a tout les détenteur de tzr, l'étrier du tdr se monte a gauche sans modification !!! donc juste un disque a acheter pour moi ! ), et c'est tout

en ce qui concerne la tzr, j'attend d'avoir un peut de sous et j'investis dans une fourche de r1 ou gsxr et dans un mono bras arriere de aprilia af1 futura avec une jante arriere de cbr 900 ou de vfr. mais ca se sera un projet de longue durée

Dis donc ça lui va bien, j'aime beaucoup...
fourche de tzr sur tdr c'est ça?

Par contre l'arrière est super haut, t'as pas peur que ça déleste sur gros freinage?

non ca va super bien. et c'est seulement que l'avant est bien plus bas. niveaux conduite je prefere quand meme avec un guidon... mal au poignés au bout de 15 minutes

pour compenser tu devrais mettre une roue trail de dtr et un beau garde boue ^^

koxa arrete la fumette c'est vraiment tres bien comme ca ! vous verrez bien en mai si j'arrive a venir

Les feux avant sont pas trop bas avec cette fourche ?
Et tu as changé juste la fourche ou c'est tout le tzr avec juste une fourche et un habillage tdr ?