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ca y est la 2rl est resucitée! j ai néttoyé le reservoir il etait plein de depot comme de la rouille et le robinet etait presque bouché :shock:

meme les filtres qui sont dessus sont tombés en poussieres! ensuite j ai remplacé le carbu acheté a rony

car le mien est ultra bouché. vidange boite, ensuite redemmarage au melange dans le reservoir et purge de la pompe a huile
avant carbu. tout est ok, la moto a demmarer au 1er coup de kick. demain je vais la tester pour voir si elle va toujours aussi bien
car je n ai pas beaucoup d essence. voila dans l ensemble je pense que ca le fait :wink:

un grand merci a rony qui ma redonner la foi avec son carbu nickel

Excellent nouvelle !!'
Mais nettoie bien ton ancien carbu (bain bouillant citron vinaigre et eau) ca te fera un carbu d'avance ou a revendre:) c'est toujours ca de pris!

On est friand de photo au passage

;)

oui c est sur je vais le garder et le nettoyer au cas ou car ces vieux carbus sont quand meme de qualitée . et pour la suite
je vais installer un filtre en sortie de robinet cela evitera tout ces deboires ](*,)

ok les gars je vous joint une video du redemmarage de la vieille

https://www.youtube.com/watch?v=dh3d-ixjUoQ&t=57s

les vidéos on prefere! :mrgreen:

elle elle bien mignone

elle démarre bien

par contre niveau mélange t'es a 50% non :mrgreen:

a l'oreille (enfin a la vidéo), elle a un beau bruit, bien régulier ! Bien joué: ) --> t'a plus qu'a te pointer a la balade !!!

Sinon, as tu refait un réglage carbu? --> histoire de vérifier que rien n'est oublié

dede13 a écrit:oui c est sur je vais le garder et le nettoyer au cas ou car ces vieux carbus sont quand meme de qualitée . et pour la suite
je vais installer un filtre en sortie de robinet cela evitera tout ces deboires

Oui et non pour le filtre...cest mieux que rien certes mais il y en a qui passe. La mienne est de 88 avec un réservoir rouille, ce week-end j'ai du démonter mon carbu et malgré un filtre en sortie du réservoir (nettoyé il y a 6 mois) j'ai retrouvé pas mal de poussiere/ depots de rouille. Je pense devoir traiter le reservoirdu coup car ça va pas le faire je penses.

Snawbool a écrit:les vidéos on prefere!

elle elle bien mignone

elle démarre bien par contre niveau mélange t'es a 50% non

a l'oreille (enfin a la vidéo), elle a un beau bruit, bien régulier ! Bien joué: ) --> t'a plus qu'a te pointer a la balade !!!

Sinon, as tu refait un réglage carbu? --> histoire de vérifier que rien n'est oublié

La mienne fume presque autant au démarrage et moteur froid. Je trouves juste que ton ralenti est un peu fort à froid....sinon nickel :wink:

oui elle

pas mal vu que je l ai redemarrer au melange(pour reamorcer la pompe), pour le filtre essence c est pour eviter la merde, apres c est sur qu un traitement restom c est le top. je l ai juste redemarrer pas encore rouler donc pas encore reglée, juste le ralenti.

Oui

dede13 a écrit:pour le filtre essence c est pour eviter la merde, apres c est sur qu un traitement restom c est le top

Oui, on est d'accord. Je dis que même avec un filtre papier la merdouille passe quand meme.....à tel point que je pense que je vais devoir traiter le reservoir....je pense ne pas avoir le choix.

Snawbool a écrit:les vidéos on prefere!

elle elle bien mignone

elle démarre bien par contre niveau mélange t'es a 50% non

a l'oreille (enfin a la vidéo), elle a un beau bruit, bien régulier ! Bien joué: ) --> t'a plus qu'a te pointer a la balade !!!

Sinon, as tu refait un réglage carbu? --> histoire de vérifier que rien n'est oublié

petit up de retour apres quelque petits reglages la -o-

est a point! je te rassure elle :fume:

plus

apres essai de la 1ere remise en route le carbu s est mis a pissé alors redemontage, verif! j ai remplacé le pointeau
car le flotteur se bloquait, nettoyer le puit au wd 40, remontage, re essais le jour meme et ce jour
la moto demmare cash l essence ne coule plus par terre et elle repond bien

donc je pense que ca devrait le faire.

dede13 a écrit::) ca y est la 2rl est resucitée! j ai néttoyé le reservoir il etait plein de depot comme de la rouille et le robinet etait presque bouché meme les filtres qui sont dessus sont tombés en poussieres! ensuite j ai remplacé le carbu acheté a rony
car le mien est ultra bouché. vidange boite, ensuite redemmarage au melange dans le reservoir et purge de la pompe a huile
avant carbu. tout est ok, la moto a demmarer au 1er coup de kick. demain je vais la tester pour voir si elle va toujours aussi bien
car je n ai pas beaucoup d essence. voila dans l ensemble je pense que ca le fait un grand merci a rony qui ma redonner la foi avec son carbu nickel

C'est probablement ce qui arrive à Philippe...

oui mais je pense qu il faut qu il elimine les problemes au fur a mesure, bougie neuve,nettoyage carbu ultrasons,reservoir,
allumage, joint spy gauche, et reglages valve et carbu. apres tout ca il devrait arriver a la faire tourner au poil sa 2rl.
donc courage phillip ne lache rien! tu va trouver la faille! elle le merite cette petite bombe :0006:

Merci Dede....

Ouhla.....si tu savais ce que j'ai changé/refait:
Haut moteur
Bas moteur avec chgt de ts le roulements+spis
allumage
bobine ht+antiparasite
regulateur
servomoteur......

Le carbu a été passé aux US aussi.......avec remplacement des vis d'air, ralenti, flotteurs+axe, pointeau, starter

Dernièrement, j'ai monté une ligne gianelli.......

Mais, c'est vrai que le mélange est riche à en juger de ma bougie......mais il a toujours été sur la mienne. ](*,)