Une TZR 2RL de 88

[Dan57]

ca ne serais pas le joint entre la pompe et le carter ?
sinon de toute façon il te faudra l ouvrir pour regarder de plus prêt

un bon coup de propre et cherche déjà de ou ça fuit

[Phillip93]

Tu me fait peur! Je dois changer les miens ce soir! Je te dirai si je rencontre un probleme

Fais plein de photos et note bien le sens des spis. Prevois du loctite si tu n'as pas de joint couvercle neuf ! Au cas ou tu le dechires, il est super fin !

[Phillip93]

Plan de joint clean?

Oui.....de toute facon, tout ça baigne dans l'huile.............

[Phillip93]

:-k ca ne serais pas le joint entre la pompe et le carter ?
sinon de toute façon il te faudra l ouvrir pour regarder de plus prêt

un bon coup de propre et cherche déjà de ou ça fuit

Non, j'avais bien huilé le joint et j'ai pu le réutiliser......pas de fuite apparente.

La fuite est situé sur le piston et coule sur la poulie qui en est recouverte........comme à chaque fois

[Spocky35]

Ca me revient... J'ai du changer une pompe à huile une fois, car, au bout d'un temps certain, j'avais réussi à localiser la fuite: il s'agissait du corps de pompe qui était fendu .
A l’œil, on ne voyait qu'un ridicule petit trait, mais en fait, la fêlure était bien là et l'huile passait.

[Phillip93]

'tain, faut lui faire une radio..............

Pourtant, la fuite est bien localisée sur le haut piston et coule sur la poulie...........donc soit je rachete une pompe d'occaz et je changes les joints spi (ou pas) en faisant super gaffe à tout, soit une pompe neuve ( ) soit melange et démontage de la pompe...........

A votre avis, si je mets une pompe d'occaz d'une 2rl, vaut il mieux monter les cales d'epaisseur de la mienne ou garder celles sur la nouvelle?

[Phillip93]

D'ailleurs, connaissez vous le site IMPEX JAPAN ? C'est un site japonais pour pieces détachées........

[Spocky35]

Il faudra vérifier la cote obtenue avec les cales d'épaisseur de toutes façons. A priori, c'est celles qui seront dessus qu'il faudrait laisser, si la pompe était correctement réglée.

[Snawbool]

D'ailleurs, connaissez vous le site IMPEX JAPAN ? C'est un site japonais pour pieces détachées........

jamais entendu parlé..

tu as un lien?

trouvé, un truc russe?

c'est comme piece yam. pompe a huile complète : 200 € (136 sur piece yam)

https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/ ... 91977.html

[phifi]

Achètes en une d'occasion, il y a une très très infime chance d'avoir le même soucis.
Les pompes des DTR jusqu’au modèle 99, celles des TDR 4FU, et desTDR lightburner, sont identiques.

[Phillip93]

D'ailleurs, connaissez vous le site IMPEX JAPAN ? C'est un site japonais pour pieces détachées........

jamais entendu parlé..

tu as un lien?

trouvé, un truc russe?

c'est comme piece yam. pompe a huile complète : 200 € (136 sur piece yam)

https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/ ... 91977.html

Ouais, c'est ça, mais basé au Japon et non en Russie, me semble-t-il.

En fait, la réf de ma pompe c'est 2RH-13101-00-00, mais elle ne se fait plus......IMPEX, ils l'ont à 100 roros à peu près.......j'hésites un peu...

[Phillip93]

Achètes en une d'occasion, il y a une très très infime chance d'avoir le même soucis.
Les pompes des DTR jusqu’au modèle 99, celles des TDR 4FU, et desTDR lightburner, sont identiques.

En faite, j'en ai déjà une. Je l'ai eu sur le BM que j'avais acheté d'occaz....mais j'ai peur qu'il faille changer aussi les spis et me retrouver dans la même galère...

Comme vous le savez, la pompe est super importante et j'ai un peu peur qu'une pompe d'occaz me lâche......

Pour vous, si je monte une d'occaz, devrais-je changer systématiquement les spis ou la monter et voir si elle fuit ?

Ce qui m’énerve, et c'est très con, c'est de ne pas trouver ce qui cloche ! Je voudrais savoir ce qui merde.....

[REMY02400]

Je ne sais pas si c'est la bonne demande aux spécialistes ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

[Phillip93]

Merci Remy mais non, ce n'est pas le bon modèle celui-là ! Mais, ne vous embetez pas, j'en ai déjà une d'occaz....c'est juste que j'hesite à lui changer les spis ou pas...un peu la trouille !

[REMY02400]

A ta place je la montrais et au pire tu mets de l'huile dans le réservoir pour assurer .
Si ça fume et qu'il n'y a pas de fuite c'est gagné.

Bon courage.