Une TZR 2RL de 88

[Phillip93]

ca marche, merci Brio

[Phillip93]

Pas grande chose à raconter ce soir mais malgré tout:
Remplacement du guide supérieur











Nettoyage et ponçage du tube pour 3nlever la rouille piquée

Et fabrication d'un prototype d'outil pour bloquer le damper afin de serrer la foutue vis btr...a chaque fois elle me fait suer celle là...

[BRIO]

Un doute m'habite...
Les jantes à bâtons sur vos 2RL sont des jantes pour pneus Tube Less ou pour Tube Type?

[Phillip93]

Pour moi, c'est des jantes Tube Type. Dans la RTM, c'est bien indiqué que ce sont des pneus avec chambre à air...

[BRIO]

Donc aucun problème...
Je maintiens ce que j'ai dit.
Il y aurait éventuellement un problème à monter des pneus Tube Less avec des chambres à air sur une jante pour pneus Tube Less...

[Phillip93]

Oui, en effet, j'avais lu ça aussi.

Pour info, j'ai voulu me commander les pneus chez allopneus. Bah, dès que tu ajoutes des chambres à air aux pneus, ils te refusent le rdv en centre de montage. C'est très con...

Je pourrais me les changer moi-même je suppose mais je ne suis pas équiper pour d'autant que les roues n'ont pas besoin d'équilibrage d'après les dires du monteur que j'avais vu en 2017...

[Spocky35]

La moto, la moto... Tu es allé passer un électroencéphalogramme? C'est peut-être pas dans le train avant qu'il y a du jeu

[BRIO]

Oui, en effet, j'avais lu ça aussi.

Pour info, j'ai voulu me commander les pneus chez allopneus. Bah, dès que tu ajoutes des chambres à air aux pneus, ils te refusent le rdv en centre de montage. C'est très con...

Je pourrais me les changer moi-même je suppose mais je ne suis pas équiper pour d'autant que les roues n'ont pas besoin d'équilibrage d'après les dires du monteur que j'avais vu en 2017...

Fais gaffe, si tu achètes des Tube Less, ils sont particulièrement difficiles à monter à la main!

[Phillip93]

La moto, la moto... Tu es allé passer un électroencéphalogramme? C'est peut-être pas dans le train avant qu'il y a du jeu

C'est tout à fait possible mon cher ami.....je ne vais pas te contredire...

Mais bon, vu que je te voyais souvent dans mon rétro, je suppose que ça va ..;p

[Phillip93]

Oui, en effet, j'avais lu ça aussi.

Pour info, j'ai voulu me commander les pneus chez allopneus. Bah, dès que tu ajoutes des chambres à air aux pneus, ils te refusent le rdv en centre de montage. C'est très con...

Je pourrais me les changer moi-même je suppose mais je ne suis pas équiper pour d'autant que les roues n'ont pas besoin d'équilibrage d'après les dires du monteur que j'avais vu en 2017...

Fais gaffe, si tu achètes des Tube Less, ils sont particulièrement difficiles à monter à la main!

ok, ca marche!

[Rony]

Salut !

En repensant à ton problème, j'ai eu une idée :
Est-ce que ton étrier de frein AV ou alors ton maitre-cylindre ne seraient pas un peu grippés ?
Car avec mon 2RL j'avais eu le cas une fois au début ou le jeu du levier était insuffisant, et en chauffant ça empêchait de relâcher à 100% le frein avant, donc encore plus de chauffe et comportement du coup bizarre de l'avant.
Une piste à suivre même si ça m'étonnerait un peu que ce soit juste ça.

[Spocky35]

vu que je te voyais souvent dans mon rétro, je suppose que ça va ..;p

Non justement, j'étais pas là

[Phillip93]

Salut !

En re8pensant à ton problème, j'ai eu une idée :
Est-ce que ton étrier de frein AV ou alors ton maitre-cylindre ne seraient pas un peu grippés ?
Car avec mon 2RL j'avais eu le cas une fois au début ou le jeu du levier était insuffisant, et en chauffant ça empêchait de relâcher à 100% le frein avant, donc encore plus de chauffe et comportement du coup bizarre de l'avant.
Une piste à suivre même si ça m'étonnerait un peu que ce soit juste ça.

Merci Rony ..je vais regarder ça..

[Phillip93]

vu que je te voyais souvent dans mon rétro, je suppose que ça va ..;p

Non justement, j'étais pas là

C'est pareil...lol

[Phillip93]

Ça y est, la moto est remontée. J'ai donc refait les fourches avec de l'huile neuve (10w), guides neufs, joint spis et cache poussières neufs. Je n'ai rien vu d'anormal au démontage, les ressorts sont ok, les dampers aussi....
Un truc important que j'avais oublié. Lors de la dernière réfection de la fourche, il est probable que j'ai mis de l'huile en 20w...donc pas terrible peut être ..

J'ai aussi démonté les roulements de colonne. Nettoyés puis remontés et serres au contact...
Avant le démontage, je n'ai pas constaté de jeu mais au démontage l'écrou de la colonne était a peine serre. Donc, je suppose que je n'avais pas assez serre il y a un an...

J'ai remarque aussi que j'ai une microfuite sur le pneu avant. Une perte de 0.5 bars en 6h....

@rony, j'ai regardé les freins et RAS. J'ai fait un tour avec la moto, sans freiner de l'avant, et une fois arrêté, le disque était froid. Ça n'a pas l'air d'être colle....Je précise que j'avais refait tout le frein avant avant la ballade de l'année dernière (m/c, durite, étrier, disque et plaquettes.)

J'ai fait un tour avec et je n'ai rien vu d'anormal...mais bon, il fait beau et les routes sont sèches.
Je ne suis pas tombé avec mais comment savoir si jai réussi à la réparer??

Bref, la voilà..bien sale mais bon au moins j'ai mes 2 rétros et clignos....