Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede Jojo02 le 29 Avr 2018 8:08

J'espère quel déposera au moins les moto rouge :D
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede BRIO le 29 Avr 2018 10:45

Salut, Jo.
Tu feras gaffe, t'as du rouge sur ta moto...
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede Phillip93 le 29 Avr 2018 13:07

=D<
Vraiment du beau boulot...bravo jojo !
Is it a bird? Is it a plane? No.............it's a 2 stroke!
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede rico56 le 29 Avr 2018 14:55

Salut,

belle réno et très bel échappement, rodage express en perspective...Config avec CDI d'origine? un décalage de 2 mm du capteur d'allumage gomme en grande partie la courbe d'avance programmée chez Yam. En conséquence, nul besoin de mon point de vue d'un boitier adaptable sauf à valider avec un banc. Le ressenti est une chose, la réalité est parfois différente...

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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede phifi le 29 Avr 2018 16:09

:-k gp de 210 avec ce pot j'ai un très gros doute...
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede Spocky35 le 29 Avr 2018 16:14

Elle est chouette ! =D<
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede rico56 le 29 Avr 2018 16:34

sur un 3 et demi avec pots Jolly, inutile de revoir la carb car déjà sur-enrichie avec les gicleurs de pointe...Avec le TZR il n'est pas impossible que ce soit le même scénario. A vérifier tout de même de 5 en 5.

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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede REMY02400 le 29 Avr 2018 19:36

Voilà une jolie moto.
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede nono28 le 29 Avr 2018 21:35

BRIO a écrit:Salut, Jo.
Tu feras gaffe, t'as du rouge sur ta moto...


:lol: :lol:

Il va bien réussir à se doubler le jeune :lol:

Puis j'espère bien qu'elle sera plus performante avec un moteur neuf, un cx plus favorable et un pilote poids plume dessus :fume:
J'aime mon Tdr , née en aout 2000 et arrivé directement à la maison, il y restera à tout jamais ainsi que dans mon coeur...

A la vie, à la mort ma Titine!!!
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede Jojo02 le 03 Mai 2018 20:30

Hello tous le monde. Vous en pensez quoi de cet bougie?
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede Spocky35 le 03 Mai 2018 21:09

Très bien: le dépôt grisâtre remplace la poudre de chocolat qu'on recherchait du temps de l'essence plombée [°]
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede rico56 le 03 Mai 2018 21:40

Salut,

j'ai un très gros doute...bien trop clair pour moi: seul moyen de lire au mieux avec le carburant d'aujourd'hui, à fond de six 30 secondes, coupure allumage, démonter sur le bord de la route et voir... Ne pas oublier qu'un serrage intervient souvent à la décélération, donc commencer par augmenter le gr de 5 point à mon avis, puis affiner le gp à partir de +10, affiner de 5 en 5.
Ne pas hésiter à augmenter l'indice de la bougie, nous sommes en 10.
A plus.
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede hugoain le 06 Mai 2018 18:26

bonjour
test avec un 230 ou gp 260 gicleur de ralenti de 35 dans la durite du powerjet .
le tzr a un poverjet énorme de 110 cela marche pas mal
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede rico56 le 06 Mai 2018 21:16

Salut,

attention, passer d'un gicleur de pointe de 110 à 35... Commencer par 70, pas moins, remonter le gr, le gp comme je l'ai déjà proposé. Après chacun fait comme il le voudra bien, ce sera du temps, l'idée est de trouver le compromis perf/fiabilité.

A plus.
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

Messagede Jojo02 le 06 Mai 2018 21:57

Merci pour toute ces info, je vous tiendrai au courants pour la carburation plus tard :D
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