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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 14 Mai 2019 19:44
de Jojo02
Petite différence de taille avec le nouveau jouet de mon vieux père et ma ridicule petite 125 tzr a coté... :roll:
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Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 14 Mai 2019 20:02
de Spocky35
Ah oui! :P

Dépêche toi de remonter, la balade approche à grands pas. :wink:

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 14 Mai 2019 22:29
de Yves0277
Et interdiction d'y toucher à mon jouet, c'est que pour les vieux... [-X

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 15 Mai 2019 7:12
de wismergor
Donc pour 95% des personnes présentes à la balade :lol:

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 15 Mai 2019 8:35
de Snawbool
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 15 Mai 2019 11:12
de nono28
:lol:

J'espère qu'il ne viendra pas avec, on supporte déjà un custom.. :-\" :mrgreen:

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 15 Mai 2019 12:57
de Spocky35
Il doit y avoir un gros coffre sur ce 3 pattes... Et comme on n'aura pas cette année la cagette-top-case de BRIO, ben ça pourrait se révéler util...itaire. :mrgreen:

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 15 Mai 2019 13:41
de nono28
Nan... Mais on trouvera des solutions :boohoo: :mrgreen:

On aura deux ou trois tracteurs dont le custom avec les valises en cuir :lol:

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 15 Mai 2019 14:38
de Yves0277
Non c'est pas prévu :D . Sauf si le TDR me lâche d'ici là mais j'espère pas :x

Re: Restauration/Préparation TZR 125 4FL (1998)

MessagePosté: 14 Jan 2024 18:43
de JLD
Salut, je n'ai pas tout lu mais pour ton info, j'ai trés facilement ajouté un disque et un étrier à l'avant avec le même maitre cylindre.
Le disque pas de soucis, j'ai changé les deux étriers AV (Surplus Motos) par des Triumph 1050 (119 Euros)
Pour les pneux : Michelin Pilot Road 2 (2CT) 120/70 ZR 17 à l'AV et 160/60 ZR 17 à l'AR
J-Louis