Yeees !!!

Ça démarre, le pb venait du faisceau du boîtier qui était mal conçu car il n'allait pas chercher le capteur d'allumage...

Plus qu'à monter le tout proprement, souder la nouvelle prise et passer les câbles correctement. Je vais essayer de conserver le cdi d'origine en secours, à voir si ça passe dans le carénage.

Bref malgré une impression contraire (cette bécane a passé plus de temps demontée au garage que sur la route depuis son arrivée), ça avance

Alors, tas essayé ta mob?

Ce week-end !

En semaine, je peux pas bosser dessus

La bonne nouvelle c'est que maintenant il reste plusieurs WE avant la balade

Oui comme quoi, il faut voir le bon côté des choses...

Pink-kun a écrit:La bonne nouvelle c'est que maintenant il reste plusieurs WE avant la balade

J'étais dans les temps pour la balade...

Du coup maintenant, j'ai la pression car avec le temps supplémentaire, va falloir qu'elle crache beaucoup de chevaux

Dans les temps, dans les temps...
Au moins, t'auras pas l'excuse de dire qu'elle est en rodage.

Quelques photos prises vite fait durant les essais aujourd'hui entre les averses









Je suis plutôt satisfait du résultat obtenu avec l'ignitech et après deux après midi de réglages, le caractère moteur est top, elle prend bien ses tours et son 140km/h

Pompe à huile calmée, j'avais été généreux sur le débit au remontage du moteur... Changement d'un joint cuivre qui fuyait sur la culasse, il me reste sur le plan mécanique à affiner l'aiguille.

Esthétiquement, je touche au but. Essai de poli lustré le wk dernier sur la TDF et garde boue avant (pas mal mais avec du papier 2000, ça aurait été mieux) puis lustrage de l'ensemble avec pose d'une cire protectrice.







Rétros neufs, belles visseries... Bref ça commence à claquer

Plus qu'à repeindre le pot d'échappement (actuellement en décapage chimique) et nettoyer les jantes à fond pour les cirer.

Tu as une carte grise collection sur ta guêpe?

De mémoire non

Les plaques avec fond noires sont réservées pour les cartes grises anciennes ou collection.
Je ne me rappel plus quelle année, il me semble 74 mais aujourd'hui tu n'es pas dans les clous.

Définitivement sympathique, ce double optique...

Extrait du texte de loi "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME : NOR : EQUS9600829A

En bref, le numéro d'un véhicule mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculé peut avoir des plaques noires. Il faut traduire par "Tout véhicule dont le numéro d'immatriculation date d'avant 1993".... Mais reconnaissons que le texte officiel est particulièrement ambigu...


Une exception : les véhicules en Carte Grise Collection peuvent rouler en plaque noire même avec un numéro d'immatriculation datant d'après 1993.