Impressionnante, cette mob...
Bon, j'avoue que je ne vois absolument pas à quoi le 4 pistons ar va servir, mais si tu t'éclates, c'est l'essentiel...
rico56 a écrit:A mon avis il est préférable de reconditionner un vilo d'origine plutôt que d'investir dans un adaptable dont la qualité et les mesures seront aléatoires.
etrier av gauche compatible TZR 125 4FL = Triumph 600 TT.
Phifi, tu es certain que ces étriers se montent?
Jonas en avait acheté en provenance d'une R6, c'était un entraxe de 100 mm
REMY02400 a écrit:Une fois le carter droit dépouillé de tout ses roulements et joint spis, je l'ai mis au four à 180° pendent 20 minutes. Les roulements ont passés 24 heures au congélateur. Idem pour le carter gauche.
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