phifi a écrit: je pense qu'il faut acheter un labrador

En jetant un œil sur le schéma électrique, il est précisé que les modèles Anglais et Irlandais n'auraient pas de valve...curieux

phifi a écrit:

Ouais c'est ça, c'est lui que je cherche, le "boîtier de sécurité démarrage".
Donc j'imagine qu'il doit etre connecté à mon fil de capteur de béquille qui part jusqu'à l'arrière de la moto ?
Mais ça laisse encore deux fils qui en sortent avec des cosses rondes et deux fils relié dans une cosse plate

Yves0277 a écrit:En jetant un œil sur le schéma électrique, il est précisé que les modèles Anglais et Irlandais n'auraient pas de valve...curieux

Oui, je me suis fait la même réflexion, à moins que ce ne soit des modèles à valves mécaniques ?

ARNAUD a écrit:

Tartinator a écrit: Sinon, je lui ai installé des protèges leviers.

J'avoue avoir passé un long moment à me demander à quoi pouvaient bien servir ces jolies lames carbone avant de trouver la réponse...
À rien, lol...
(Mais c vraiment pas moi qui te jetterai la pierre...)

En tous cas, elle avait manifestement bien besoin d'amour, cette mob...

Ah ça oui, grave besoin d'amour en effet. Effectivement, à rien, mais comme tu dis, c'est joli
Tu connais le truc, moins le pilote est bon, plus il ajoute des accessoires pour faire croire qu'il l'es

Ton nouveau faisceau est conforme à l'année de ton tzr ?

C'est sans doute pour cette raison que tu n'as pas les cosses qui vont à ce relais.

Elle démarre ?

Il doit être relié à l'allumage à mon avis.

Oui, faisceau de la même année, mais vu la magouille sur cette moto, rien ne me dit que l'année de la cg est la bonne... Concrètement, la cosse bleue pourrait correspondre à ce relais, les fils sont de la même couleurs, mais ça n'explique pas les 3 cosses rondes du relais en plus. Je sais pas si elle démarre, vu que pour l'instant elle a plus d'échappement, et j'ai un doute sur le coupe circuit du guidon, je prend des coups de jus quand je la kicke, mais le contact fonctionne en tout cas

Je te dirais si j'ai aussi cette cose bleue.

Mais ne perds pas de temps avec ce relais, si elle démarre, c'est tout bon.

Étrange les coups de jus... Tu n'as pas de fil dénudé ? Démontes le commodo pour vérifier les contacts !

Ba justement, je sais pas si elle démarre, vu que j'ai pas remonté le réservoir et que j'ose pas la démarrer tant que je l'ai pas vidangée et remis l'échappement. Ce qui est sur, c'est que quand je mets le contact, tout fonctionne, mais j'entends toujours pas les valves faire leur aller-retour

Tartinator a écrit:

Yves0277 a écrit:En jetant un œil sur le schéma électrique, il est précisé que les modèles Anglais et Irlandais n'auraient pas de valve...curieux

Oui, je me suis fait la même réflexion, à moins que ce ne soit des modèles à valves mécaniques ?

La valve était présente sur le cylindre mais bloquée, on voit très bien le système sur ce schéma.



Accessoirement ça servait aussi à brider le moteur.

Tartinator a écrit:Ba justement, je sais pas si elle démarre, vu que j'ai pas remonté le réservoir et que j'ose pas la démarrer tant que je l'ai pas vidangée et remis l'échappement. Ce qui est sur, c'est que quand je mets le contact, tout fonctionne, mais j'entends toujours pas les valves faire leur aller-retour

Oui oui c'est pour ça que je te conseille d'avancer sur tout le reste pour voir si au bout du compte, elle démarre ou non.

Ce n'est pas ce relais qui va empêcher la valve de fonctionner.

Ouh là, ça a bougé, ici!
Il ne manque plus grand chose...

J'ai pas eu le temps de démonter le carénage, mais cette cose bleue est bien raccordée.



Je l'ai débranché et tout fonctionne quand même (valve, moteur, éclairage...). Mystère...

Ça me rappelle un truc...
On enlève une pièce par par jour jusqu'à ce que ça marche plus.

nono28 a écrit:J'ai pas eu le temps de démonter le carénage, mais cette cose bleue est bien raccordée.



Je l'ai débranché et tout fonctionne quand même (valve, moteur, éclairage...). Mystère...

Elle fonctionne même en roulant ? Pour moi, en remontant mes fils, cette cosse bleue arrive à la sécurité de la béquille...