Piston pas cher - Quoi en penser ?

[PHILARTIS]

Sur Ebay on trouve des pistons pas cher du tout, mais sans marque.
Perso, ça m'intéresserait pour remplacer mon piston d'origine Yam (à cause des problèmes d' ergot) - sous réserve que mon cylindre ne soit pas ovalisé ni trop usé, auquel cas je préfère bien entendu un piston de marque conjointement à un réalésage.
Si un piston comme ça pouvait me dépanner pour 5 à 7000 Km, ça me suffirait largement, avant une restauration complète (mon moteur a 17000 Km, avec piston changé à 12500 Km).

Quelqu'un a-t-il déjà monté un piston de ce type ? : http://cgi.ebay.fr/Kit-Piston-Yamaha-DT ... 240%3A1318
sachant que la photo n'est pas contractuelle, on ne sait même pas si c'est un moulé ou forgé, mais faut pas rêver ..

Ce qui m'inquiète le plus, c'est la solidité, et les performances, et la durée de vie, etc....

[NONO 46]

J'hésiterais à acheter

[SEBLOB]

Ben j'ai envie de dire que çà n'est ni la marque ni le prix qui est à regarder mais justement les retours que l'on a des utilisateurs.
Maintenant on sait que le piston le plus cher pour nos bécanes, c'est aussi "théoriquement" la marque la plus réputée puisque c'est Yamaha , mais on sait sa réputation au sujet des ergots.

Aprés visiblement Vertex, Wiseco, Wossner, Tecnium , çà c'est réputé, et moins cher que du Yamaha. Mais bon aprés, forcément plus le prix est bas plus faut s'attendre a ce que la qualité ne soit pas présente .
Donc là à 40 Euro port compris le piston, perso je m'y risquerait pas.

Faudrait faire un test sérieux genre avec deux moteur réalésé , l'un un de ces pistons "pas cher", l'autre avec un piston à la qualité connue, les deux bécanes conduite l'une aprés l'autre par la même personne (comme çà c'est la même conduite) , bien entendu la même huile utilisée, et puis genre au bout d'un même kilométrage des deux bécanes, hop démontage, le tout amené chez un pro "qui s'y connais vraiment" pour son impression sur l'état de chaque piston et de chaque cylindre...

A+

[redmec]

Ton piston actuel n'a donc que 4500kms?

Même si c'est un origine Yam, je pense qu'il peux encore rouler non? Perso, je ne m'y tenterais pas à acheter un piston totalement inconnu..

Par contre, prévoir de changer ton piston actuel dans 5000 bornes par un technium (ou autres), ça oui!

[phifi]

J'ai déjà monté 2 pistons "low cost" comme celui ci http://cgi.ebay.fr/NEW-YAMAHA-DT125R-DT ... 240%3A1318

J'avais conseillé aux deux proprios de les changer à 10000kms grand maximum, je sais qu'un des deux l'a changé vers 8500kms et que tout allait bien, et l'autre a changé la moto entre temps...

[JR95]

c'est peut être un yamaha ,avec tout le mal qu'ont en dit, ils sont obligé de les brader

[pirana64]

pourquoi pas apres tout...tout depend a mon avis de l'utilisation faite de la moto.évidement pour phifi ou toop,c'est pas l'ideal mais si la moto est faite pour faire boulot maison tout les jour avec un gros psb,bah pk pas...mais faut tester pour savoir.moi je peut pas me sacrifier vue le 170