Bon je vais essayer de repondre au mieux:
-cette moto ne fait pu que de l'enduro
-je ne me suis jamais servi du bouton pendant que le moteur était en marche, de plus j'ai viré l'interpteur.
-les bruits d'étincelle que j'entendais, c'était tout simplement une rondelle qui tremblais sur la fourche (a 10 cm de mon interrupteur)
-mon filtre a air est nettoyer tout les deux sorties, et ma boite a air n'est pas ouverte.
-j'ai bien fais le debridage puisqu'avant je monter à 140