Pareil que nono !!
Surtout pour le haut qui est composé à l'origine de 22 billes libres, ..mettre une cage à rouleaux adaptable ne va pas du tout.
Par contre c'est, à mon avis, le truc le plus chiant à faire sur une moto.
Il n'y a pas de tutos sur le forum, mais tu peux t'aider de celui ci qui est très bien fait
http://cebueno.free.fr/mecanique/pratiq ... _rlmt.html , c'est un peu différent au niveau de la forme des cuvettes et des roulements sur un TDR (surtout à causes des billes en haut) mais la technique est la même.
Essaye déjà de resserrer la colonne de direction (avec les 2 écrous crénelés sous le té supérieur) pour voir si ça ne va pas mieux.