c est monté un peut serré + le joint , sa demande un peut de fermeté rony
quant il est un peut dur , c est qu il n a pas était démonter depuis un certain nombre de km
moi je prend un large tournevis plat est une clé plate pour m en servir de levier pour le tournevis
est avec progressivité mais fermeté je force un coup en haut , un coup en bas , cote gauche et cote droit , avec plusier passe , il se débloque assez rapidement
certain y vont à la pince multiprise , un peut bourrin comme méthode à mon gout