wiwi ben c'est ce que j'ai fais ce soir !
Le piston est pas d'origine, il est en cote 0.50 est les segments sont plus trop étanches...
La culasse a ramassé !
Donc pour le cylindre je pense le mesure au boulot cette semaine.
Pour le piston, je change les segments ou le kit complet ?
Au passage je repense à un truc, sur cette moto les feux fonctionnaient pas.
Bon faut dire que j'avais juste branché la cosse à 4 fils ici, sans le fil rayé, est-ce que ça peu avoir une importance ?