problème accélération drt 125

[Sig-Sauer13]

Bonjour à tous,
je viens vers vous car j'ai un petit soucis.
Hier, j'ai fais un petit tour et c'est la que tout a commencé.
A l'accélération, la moto (dtr 125 de 2001, débridé avec 6000km) partait doucement jusqu'à 5000tr/m
pour accélérer brusquement et monter rapidement dans les tours et atteindre les 130km/h sans forcer.
Aujourd'hui, j'ai nettoyé le carbu, refais le joint qui fuillait niveau sortie de pot côté moteur.
Je suis allé l' essayer et je bloque à 85 - 90km/h
Aucun bruit, comportement normal mis à part qu' on dirait que je suis sur une dt 50
Elle accélére doucement comme s'il n'y avait plus de cv !!!
Je peine à dépacer les 7000tr/m.
Je précise que je l'ai nettoyé longuement au jet d' eau il y a 2 jours car elle était pleine de boue.
Niveau filtre à air, il est nickel, lavé et graisé, bougie correcte...
D'ou peut venir le problème svp ?
Merci d' avance

[PHILARTIS]

Ta valve fait n'importe quoi, certainement à cause d'une mauvaise batterie.

[phifi]

Avant toute chose, la batterie est elle bonne et entends tu l'aller-retour de la valve quand tu mets le contact ?

[kawayam]

A mon avis c'est un problème de valve. J'avais un faux contact sur la mienne, ça faisait pareil, donc vu que tu l'as nettoyé au jet et que ça merde depuis tu devrais regarder et huiler les contacts, les cables.

[Sig-Sauer13]

Effectivement, la batterie est très faible, quand je mets le contact, j' attend le retour de valve mais je vois à peine les voyants de point mort et neutre.
J'ai démonté la batterie pour la charger, le chargeur m' indique "full chargerd", je ne comprends plus

[Sig-Sauer13]

A mon avis c'est un problème de valve. J'avais un faux contact sur la mienne, ça faisait pareil, donc vu que tu l'as nettoyé au jet et que ça merde depuis tu devrais regarder et huiler les contacts, les cables.

Je l'ai laissé sécher et j' ai passé du WD40 sur les cables et contact...

[phifi]

Ben teste avec une autre batterie, celle ci gère la valve donc si elle déconne alors la valve ne s'ouvre plus en roulant.

[Sig-Sauer13]

Ok, je pense que je vais directement la changer.
Petite question, sa vaut dans les combien une batterie de dtr ?
Je peux passer à un ampérage plus élevé ?
Encore merci pour vos réponses...

[Rony]

Hello.

Mieux vaut utiliser le même ampérage que d'origine...
Sinon le prix je sais pas pour DTR, mais pour mes TZR j'en avais trouvé à environ 50 euros.

[PHILARTIS]

http://www.webmarchand.com/a/liste_prod ... roduit.htm

[kimi]

Chez auchan (pour tdr) je l'ai payée 19 roros

[Sig-Sauer13]

Ok merci.
Je vais quand même la charger toute la nuit et faire un essaie demain.
Si ça ne fonctionne pas, j'irai en acheter une.
Je vous tiens au courant

[Sig-Sauer13]

Petite précision: j'ai passé la totalité de la moto au WD40, j'aimerai la graisser.
Ma question: comment faire pour huiller les cables ?
Merci Philartis pour le lien

[PHILARTIS]

Chez auchan (pour tdr) je l'ai payée 19 roros

Là c'est pas cher ... car c'est une 5.5 Ah pour TDR, non ?
J'avais payé les deux dernières 25 € pour le DTRE (5.5 Ah) chez Maxxess Bx.

[Sig-Sauer13]

Petite précision: j'ai passé la totalité de la moto au WD40, j'aimerai la graisser.
Ma question: comment faire pour huiller les cables ?
Merci Philartis pour le lien

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