Voila, j'ai tout remonté, mais j'ai relié directement les durites de refroidissement carbu entre elles, comme me l'a conseillé Redmec ici:
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Mais léger problème..Le cylindre surchauffe à fond, en deux min chrono à peine, il est brulant, est-ce normal?
-ensuite, toujours le même problème de moteur qui cale direct, même chaud, quand je passe une vitesse. Allumage cassé?
-et enfin, après avoir essayé de mettre ma BR9EVX, je vois que l'anti-parasite de passe pas. Je dois en racheter un ou c'est bricolable?
-et les joints spi de fourche sont bien morts, ça pisse l'huile, y'en a plein le disque..j'ai déja bien checké les topics à ce sujet, à faire dès que possible.