Rénovation bas moteur TDR 4FU 1995

[momo68fr]

Bonjour, je me suis attaqué à la rénovation de mon TDR 4FU de 95 qui totalise 33.000km, après avoir refait embrayage, piston et segmentation. Je vais donc changer si je n'oublie rien : joints spys vilo, roullements vilo, et embiellage complet (kit bielle avec les deux cages à aiguille, le maneton et les deux rondelles) Aurais-je oublier quelque chose ? J'ai également cherché au pif sur la toile avec Google et suis tombé sur un site qui me propose les produits suivants :



Le kit bielle est de marque Prox Racing parts, comme les joints spys vilo et les roullements vilo sont de marque NTN. Quelqu'un connait-il ses marques ? Pensez-vous que les pièces sont fiables ou connaissez-vous un endroit (à part Yamaha) où je pourrai trouver mes pièces...

[phifi]

Le kit bielle est bon, mais pour les roulements de vilo prends des koyo comme à l'origine car ils sont bien mieux et dureront nettement plus longtemps.

[JR95]

si c'est pas toi qui réenbielle ,achète pas !

[momo68fr]

si c'est pas toi qui réenbielle ,achète pas !

je suis pas équipé pour réenbieller moi même, mais pourquoi je ne dois pas acheter si je ne le fais pas moi même ?

[JR95]

t'a qua emener ta farine chez le boulanger ,et lui demander de te faire du pain avec ,tu comprendra !

[phifi]

C'est pas faux !!

[rimkamikaze]

Quoique je connais quelques garagistes auto chez qui, il est possible d'emmener ses pièces détachées afin qu'ils effectuent les travaux.