je n'ai pas tout suivi désolé, si les t° remontent je serais plus riche en théorie, pareil si il pleut, donc descendre un poil l'aiguille.
Jusque la je pense qu'on sera d'accord.
Pour faire varier le volume d'air, tu me parles d'agir sur la vis d'air uniquement? Mais ça ne joue pas sur toutes la carbu, ça joue beaucoup au ralenti et au début de l'ouverture des gaz, mais passé les 3/4 de la poignée ça n'a quasi plus d'incidence?
J'ai en effet fais un venturi sur la baa, j'ai compris que ça augmentais la pression et que ça n'amène pas plus d'air, mais pour être franc, physiquement parlant je n'ai pas bien compris ce que ça faisait au niveau de la carbu.
Tu m'as un peut embrouillé, je suis perdu lol
Ce que tu veux que je comprenne, c'est que si les T° changent la richesse ne change pas? Mais si justement?
si tu veux bien m'expliquer?