. Le piston sera changé après l'été et je mettrai un technium forgé et je décalerai l'allumage après le rodage.. Sinon pour les changements,j'ai seulement raccourci la bavette arrière ainsi que le feu et ça lui fait un beau p'tit cul 
,idem pour les clignotants toujours dans l'affinement j'ai opté pour des minis blanc et carbone,c'est simple et sobre 
et pour finir j'ai changé les pneus pour des BT45 et par rapport à ceux d'origines c'est le jour et la nuit.. Quand à la ligne giannelli je l'ai enlevé malgrès les réglages carbu impossible d'exploité la 6,dommage le bruit était terrible et une super pêche sur les 5 premiers rapports 
. Donc j'ai remis l'origine avec un silencieux MIG(merci FLO 
) et mis un venturi sur la boite à air,mais bon je suis toujours un poil riche,j'pense remettre le gicleur d'origine.. Place aux photos...
,mais bon là elle marche super bien 
