Ma DTR Twin 750

[BRIO]

Mettre le dremel dans le machin? Un peu violent, non? Il vaut mieux y aller doucement avec les doigts...

[Rony]

Hello.

Avec un petit coup de dremel pour polir la surface + graisse, c'est rentré nickel.
Moto entièrement remontée, sa roule.
Par contre je pense avoir saisi pourquoi ma chaîne avait cassé l'été passé en sortie de virage :
Hier, après avoir remonté la moto je pars faire un petit tour d'essai. Et la j'avais la couronne qui frottait un peu sur le brossaillon , donc je redémonte la roue en pensant qu'un roulement était hs et c'était bien le cas.
Roulement de couronne hs. Comme j'ai donc 3 roulements à l'arrière dont 2 pour la roue qui sont ok je sentais pas ce jeu au remontage de la roue.
À mon avis ce roulement avait du jeu depuis un moment et c'est lui qui a cassé ma chaîne car la couronne à bougé un peu et s'est désaxée un court instant.
Roulement changé, tout est ok. Reste à voir maintenant pourquoi ma béquille centrale ne tient plus...

[pirana64]

bon, et la 350 dans tout ca

[nono28]

Tu as une photo de ce roulement? C'est curieux comme montage!

[dimitri61]

sur la roue de tzr 4fl je crois que c'est le meme systeme non ?

[nono28]

No! Le support de la couronne contient des "amortisseurs" encaissant les accoups, mais ce n'est pas un roulement.

[TOMTOM]

la couronne qui frottait un peu sur le brossaillon ,

on dit braossillant

[phifi]

la couronne qui frottait un peu sur le brossaillon ,

on dit braossillant

Quoi ??
Je vois ce qu'il me reste à faire...

[Rony]

TOMTOM, c'est parce que je l'ai dis avec l'accent suisse !

[yanidimani]

No! Le support de la couronne contient des "amortisseurs" encaissant les accoups, mais ce n'est pas un roulement.

Sisi nono, le porte couronne comporte une entretoise couronnée par un roulement sur le 4fl.

Rony avec le couple de cheval du superT , les silent-bloc ne serait pas un peu écrasé et causeraient un "jeu" et ça force de travers?

[nono28]

Aaaaa révélation

Je vois, je le considère plus comme un roulement de roue, pour ça que le lien ne s'est pas fait
Autant pour moi.

Exact, bien vérifier ces silent blocks. Dans quel état sont tes roulements de roues?

[Rony]

bon, et la 350 dans tout ca

La 350 attendra mon retour de Norvège, car j'ai économisé pour mon voyage et j'aurais plus de thune à mon retour.
Je devais la réviser cet hiver mais j'ai du acheter une bagnole et donc pas eu le budget. Mais je la vois tous les jours en rentrant du boulot dans mon garage sous un drap.

Nono28 : pas de photo non, mais j'ai la microfiche :


Les roulements de roues sont nickel eux, j'avais vérifié justement ces roulements de roue, mais pas celui de la couronne...
J'ai aussi des silentblocs.
Mais même si ils ont du jeu ça gêne pas. Si on regarde bien, le roulement de couronne (9) est aligné sur le même plan que la couronne. Donc lorsque la puissance arrive par la chaine, il y a pas de risque que la couronne se désaligne si le roulement est bon car le couple généré par la chaine est sur l'axe de la roue, et non perpendiculaire à celui-ci comme ça aurait été le cas si ce roulement serait désaxé.
Et la roue elle, est déjà guidée par ses 3 roulements (2, 3 et 7) donc ne pourra pas gêner l'alignement de la couronne, seulement lui infliger un couple dans le sens de l'axe.

EDIT : ha oui, au faite après révision des connectiques de régulateur c'est tout bon j'ai entre 13.1 et 13.4V avec et sans feux, et ceci à tout les régimes.

[BRIO]

Parfait. Tu as laissé les fiches ou tu as soudé?

[Rony]

J'ai laissé une fiche.
En voyage j'aurais un petit multimètre au cas ou. D'ailleurs si vous savez où trouver ça.

[nono28]

Une langue fait l'affaire!