"Obligatoirement", peut-être pas - mais tu devras contourner quelques difficultés si tu veux panaché un cadre (faisceau et CDI) de light avec un moteur de DTR ou TDR.
On en a plusieurs fois parler sur le forum mais je n'ai jamais réellement suivi les détails, n'étant pas directement concerné par la modif.
Les différences se situeront au niveau du stator qui peut, selon de mod, avoir plus de fils que celui du Light, puis des différences de prises.
Le carbu du Light est un dellorto (tous les autres ont un Mikuni) .. il doit bien y avoir des difficultés a contourner là aussi.
Il faudrait déjà savoir de quel modèle provient le moteur complet que tu as trouvé, mais je connais peu les subtils différences des modèles autres que le mien.