Titine a écrit:On est "obligé" de refaire le HM à ce kilométrage sur le 350
Car j'ai vu des 500 avec plus du double qui n'ont absolument pas le HM refait
Vraiment jolie bécane
Pas du tout. Il y a des RDLC, même des 4LO qui peuvent atteindre 70 000 km avec le moteur d'origine. Mais il faut que ce soit le même proprio, que le temps de chauffe soit toujours respecté (pour moi, c'est essentiel, et je fais chauffer bien plus que ce qui est recommandé par les pros...), que le proprio tire de moins en moins sur le moteur au fur et à mesure que les forts kilométrages arrivent, etc.
Mais une moto de ce type (c'est à dire construire pour taper dedans tout le temps, c'est trop tentant...), si on ne connait pas l'historique, on ouvre!
S'il n'y a pas trop de bruits moteurs, on peut tenter des kilomètres en plus, mais, il faut se limiter dans les tours. Sinon, c'est la casse.