Pour vernir, j'ai fait un test préalable sur une partie non visible au cas où.... Trop tôt au début, faut que la laque (comme la tienne mais de chez bricot stock) soit bien seche est dure au toucher. En gros, j'ai attendu 2 jours de sechage en tout avant de vernir. Une fine couche au début que tu laisse bien evaporer, sinon ca cloque quand même. J'ai fait une coulure, et ca a cloquè a cet endroit
, heureusement non visible une fois tout monté...
Pour le réservoir de WR, je l'ai formé à chaud pour qu'il aille plug an play sur le dtr, sans rien souder ni couper. J'ai l'habitude quand je fais des modifs, de pouvoir revenir à l'origine facilement. On ne sait jamais...
Je ferai des foto au remontage