de SEBLOB le 26 Oct 2015 0:23
Si tu regarde le niveau direct dans le radiateur, il n'a pas de trop plein donc il est sensé ètre remplis à fond ou presque .
Si tu regarde le niveau dans le vase d'expansion à l'arrière, lui il a un trop plein mais il est au delà du "maxi" marqué sur le vase.
Mais comme tu dis que tu ne sais pas ou est le niveau, et qu'on le voit trés bien sur le vase, alors je pense que tu parle bien du niveau dans le radiateur. Donc si il baisse y'a pas 36000 solutions, soit tu as une fuite externe au niveau d'une durite par exemple, soit tu as le joint de culasse de HS.
A+