Bonjour à tous
Je le précise je ne suis que de passage parmis vous
J'ai acheté pour mon père un tdr de 1998 jaune et noir en parfait état. ......ce dernier étant trop haut, il est resté inutilisé pendant 3 ans....
Je l'ai du coup récemment récupère pour le remettre en route et ensuite le vendre (à bon entendeur ) afin d'acheter une moto plus basse...
Seulement ce qui m'amène ici c'est un soucis de carbu.....
Ce dernier pissé son essence par la durites transparente qui ressort de sa cuve.....du coup la moto tient son ralenti et tourne bien, mais des que l'on ouvre elle calé. .....
Je ne sais pas si c'est fréquent sur cette bécane , je suis déjà surpris de la complexité de conception de ce carbu comparé à celui de ma 125 nsr r........
Je suis preneur à tout conseil sur quoi vérifier
A bientôt
Gaëtan