Bonjour,
Nous avions aussi à rénover cette partie de carénage…
La mise à l’air libre du réservoir d’huile est si infime que par sécurité nous avons installé cela.
La moto est finie. Elle a roulé hier matin, les premières sensations sont bonnes, le moteur prends ses tours. Rien à voir avec sa configuration au moment de l’achat fin novembre.
Le pot de det fait un joli bruit métallique, le silencieux est silencieux.
Nous sommes en GP 240 et GR 20, boite à clapets avec réglages d’origine, boite à air de 4FL. Nous verrons plus tard pour la boite à air de Belgarda et modification pipe admission/boite à clapets. Nous vous tiendrons au courant.
Merci à tous pour vos précieux conseils.
Salutations.
Rico56