Socrate30 a écrit:Je vais changer ma bougie pour une 9. Pour le carbu, les modifications qui ont été faites par l'ancien proprio pourrait servir à quoi?
Ben déja le but de percer la boite à air c'est pour faire "respirer" comme on dit le moteur, bref permettre à plus d'air d'accéder au moteur via le carburateur, mais qui dit plus d'air dit besoin de plus de carburant aussi.
Donc le but est toujours d'améliorer les perfs
.
Mais c'est pas la bougie qu'est pas un bon indice qui bride les perfs, donc SI le bidouillage du carbu avait été bien fait, cette TDR devrait fonctionner comme un avion de chasse.
A te lire, elle fonctionne en gros moins bien qu'une TDR juste débridée donc manifestement l'ancien proprio a sans doute trainé sur un forum de 50 à boite et à fait un massacre de carburateur.
le plus simple pour toi serait de monter un carburateur de TDR, pas bricolé évidemment.
A+