Rhooo, c'est le premier truc que j'ai regardé tu te doute
RAS de ce coté... mais je vais pas démonté. non mais clairement, remplissage en une fois au lieu de deux puis voila sinon j'aurai al totale (huile crado, LDR crado, fumée etc) la tout est clean de clean, je vois les ailettes, rien sur le bouchon. ca pue toujours autant le mono 4Temps, huile toujours bien claire (enfin légèrement brunie de 2000 Km quoi). d'ou le fait que ma question portait sur la missibilité des couleurs
avec ma parano sur la DTR, rien que quand je passe en réserve je vérifie que j'ai pas de fuite alors bon