de ilpfis le 20 Nov 2017 19:08
Salut, restauration suite...
et voilà, voici venu le temps pour moi d'entreprendre le changement de roulement de vilebrequin et peut être autre soucis que je découvrirais au fur et à mesure de l'exploration des entrailles de la bêtes.
Après avoir fouiner en long et en travers le forum je devrais pouvoir m'en sortir concernant la fabrication des outils.
Les symptômes
-bruit de ferrailles à l'accélération constaté au stéthoscope maison sois un manche à balais !!!
-le plus bizarre c'est que c'est apparu en route puis disparu pendant quelques kilomètres et maintenant c'est constant
dans tout les cas, je démonte tout, à presque 35000 c'est le moment