avec mon Dtr quand il y a une monté assez forte ou même quelque fois plus simple et que je suis très haut dans les tours, la moto s’engorge comme si elle manquait d’arrivé d’essence...
je précise que mon bouchon est un peu cassé sur le côté mais je pensais à percer le bouchon au milieu pour y faire un appel d’air et que l’essence descende plus vite ou c’est une connerie ? Ou alors cela pourrait venir du carbu ? Pourtant quand elle commence à s’engorger j’arrête d’accélérer je repasse la première elle repart nikel ou même si elle cale elle repart au premier coup bizarre...
A vos réponse
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