Bonjour,
Alors voilà, je me posais la question de l'amplitude d'ouverture et de fermeture de l'YVPS.
En regardant par la lumière d'échappement, j'ai constaté que la valve pouvait encore fermer plus.
Donc je me suis creusé la tête, et j'ai eu l'idée suivante :
Si l'axe de la poulie de sortie du moteur d'entrainement YVPS était de diamètre plus grand, l'amplitude d'ouverture et de fermeture serait elle aussi plus grande.
Et hop, un peu de bricolage avec une rondelle que j'ai sciée pour permettre la mise en place les câbles, je l'introduit dans la "goulotte", je règle la valve......
Mise en route, et là, waouh, pas mal le couple, la montée est presque linéaire jusqu'au 10000 tours.
Alors là je m'adresse aux pros du site :
Avez-vous déjà pensé à cette astuce?
Pourrait-il y avoir un quelconque danger pour le moteur?
Cordialement,
Almana