zeetoon a écrit:Je ne comprend pas non plus.
J'ai appauvri d'un cran à l'aiguille, on va voir ce que ça donne...
Pour info, j'ai écrasé entre le Wössner et ta culasse ex-Phifi un magnifique fil d'étain de 2mm, il fait maintenant 1,1mm...
Autant dire qu'avec le piston et la culasse d'origine, il y a carrément de la marge, je pense...