ARNAUD a écrit:Entre un conduit bouché et un qui aspire de l'air, pour toi y a pas de différence? Etrange...
Pour moi, y a pourtant trois façons bien distinctes d'utiliser la durite extérieure du PJ pour tester les hauts régimes, de moins en moins riches: soit elle aspire de l'essence, soit elle n'aspire rien, soit elle aspire de l'air...
Dans l'absolu je suis d'accord, mais ramené à la tailles des conduits mis en jeu -surtout qu'on prétend tester les hauts régimes- je pense que cette entrée par le débouché du PWJ dans le venturi est complètement dérisoire et pas de nature à significativement modifier les caractéristiques de l'admission d'air. Pas du tout la même échelle qu'entr'ouvrir la BAA, par exemple.