bonjour a tous, je suis de lille et je viens d acquérir une 125 dtr de 1998.
le moteur a été refait il y a 10 ans et depuis elle n a pas bcp roulée.
elle ne fume pas, elle a de la compression, la sortie du pot n est pas grasse et quand elle tourne elle reste très bien au ralenti.
tout est d origine dessus moteur comme partie cycle.
le filtre a air est neuf.
carbu nettoyé bac a ultrason il est nickel.
mon problème quand elle est au ralenti, j accélère et elle a un énorme trou d air, je suis obligé de réduire les gaz pour qu elle monte dans les tours.
je pense a un niveau de cuve, le carbu c est un mikuni a boisseau plat avec power jet.
vous en pensez quoi merci