Conscient du succès populaire rencontré par le look de ma moto, j'ai tenu à rester dans la même ligne esthétique lors du changement des plastiques cassés de partout.
Quelques heures de scan et découpe de vinyl adhésif plus tard, voici l’œuvre :
compteurs remplacés, plaque phare refaite à partir d'une autre, et nouveaux flancs customisés. Ça c'est fait.
J'ai reçu mon nouveau piston commandé chez dinogt pour 60 € le kit avec cage à aiguille. Le cylindre va être réalésé dans le courant de la semaine prochaine, donc dans une dizaine de jours, elle craque de nouveau pour aller jouer dans les bourbiers environnants (il n'y a plus que ça autour, de toutes façons)