Refroidissement carbu

[ilpfis]

c'est la ligne d'origine ? de quelle couleur était la bougie avant ? par précaution tu peux ajouter 1 à 2 % de mélange dans le réservoir du moins le premier plein mais pas obligatoirement, tu peux partir avec 1 tour 1/4 sur la vis de richesse, tu affines et tu contrôles ta bougie de temps en temps, tout dépend de comment était la bougie avant....

[ARNAUD]

De l'huile en plus ne sert à rien, surtout vu le débit de la pompe d'origine...
Si ta carb était bonne avant (et que ton moteur n'était pas HS total avec 3 milliards de bornes) elle le sera encore...

[Yam dtx 2006]

Je vais essayé demain de la faire démarrer demain juste .

[Yam dtx 2006]

Désolé, je sais que ce n'est pas le bon forum mais j'aimerais savoir si vous connaissez des entreprises pas trop cher , pour changer une bielle sur un vilebrequin 250 exc 2004 . Je fourni la bielle . Merci à vous

[phifi]

Le problème risque d'être le "je fournis la bielle"...
Tu ne vas pas au restaurant en fournissant la viande à cuire, ...c'est pareil dans un atelier mécanique.

[Yam dtx 2006]

Je comprend bien , mais je penser que certains le faisait comme quand on fourni le piston pour nikasil etc ....

[ARNAUD]

Je crois que certains ici ont fait réembieller en venant avec leur bielle, mais je ne sais pas où...

[Yam dtx 2006]

Aucune entreprise a me conseillé ?

[Yam dtx 2006]

Je reviens vers vous car j’ai démarré la moto . Elle a l’air de bien tourné au ralenti et monté en régime mais avec le starter . Si je l’enlève elle s’emballe et cale je n arrive pas à la régler sans . Je suis actuellement avec le gicleur origine et une ligne giannelli . Normalement jai vu ici que l'on doit monter un gicleur 10 pts de plus . Des avis ? Merci

[BRIO]

Ben en gros, ceux qui ont monté une ligne complète constatent que ça marche un poil mieux avec un gicleur +10, oui...
Mais bon, chaque machine est unique.
Ça à l'air de correspondre à ton problème, en plus.
En gros si elle marche mieux avec le starter, c'est que ça manque d'essence.
Le problème, c'est qu'elle devrait quand même marcher assez bien avec les réglages d'origine...

[ARNAUD]

Le problème, c'est qu'elle devrait quand même marcher assez bien avec les réglages d'origine...

+1
Pour moi c'est une prise d'air, pas un problème de réglage.

[Yam dtx 2006]

Mais une prise d air ou ? J’ai tout bien remonté, j’ai utilisé un bidon neuf relier au carbu pour la faire démarrer et je viens de démonter le gicleur était bouché un peu je comprend pas

[ARNAUD]

Bon, et ça marche? Ou c'est pareil?

Les prises d'air les plus courantes sont la pipe d'admission et le spi de vilo côté allumage...

[Yam dtx 2006]

La pipe a rien , pour les joints spy ils ont rien , je viens de monté le gicleur de 220 on verra bien , je précise avant le changement du piston elle marcher très bien

[phifi]

Le problème, c'est qu'elle devrait quand même marcher assez bien avec les réglages d'origine...

+1
Pour moi c'est une prise d'air, pas un problème de réglage.

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