GAZZZZ!!!

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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 06 Sep 2020 20:40

Pas le courage de tout me taper, mais je connais bien le talent de Pierrick pour te vendre du rêve...
:wink:
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede zeetoon le 07 Sep 2020 7:21

Arf ! En gros, il avance que les 125 actuels se conduisent davantage à mi-régime que dans les tours ... vers 7"30.
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 07 Sep 2020 10:37

Hmmmmouais, heu... Non.
Suffit de regarder une manche de l'Europe MX 125 pour se convaincre que les bons n'utilisent pas précisément les mi-régimes...
Ce qui est très vrai par contre, c'est qu'un 125 autrichien récent est incroyablement fort et rempli à mi-régimes, sort plus facilement des virages sans massacrer l'embrayoir... mais en gros, ça ne sert qu'aux pinpins comme toi et moi, lol... Les bons, ils sont toujours à 11000...

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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 07 Sep 2020 11:48

KTM ne fournit plus depuis un moment de valeurs puissance/couple, mais en 2012, une 125 EXC était donnée pour 1,12mkg à 6800trs (contre 1,45mkg à 7000 pour une DTR). Ce sont les valeurs des versions bridées pour les deux (et l'une a dû encore progresser, l'autre pas), mais ça donne une vague base de comparaison...
En action, je roulais encore en 500 quand j'ai essayé ma dernière 125 KTM et j'avais, à ma grande surprise, trouvé ça assez utilisable... Je me souviens avoir fait une remontée de ruisseau assez pentue avec, ça montait facilement en première dans les cailloux mouillés, sans embrayage, en sous-régimes... Et surtout ça pesait le poids d'un édredon!
Je dirais que le couple est un poil inférieur à nos motos, mais que c'est sûrement ce qu'il y a de plus comparable entre les deux, lol, le reste (poids, puissance, maniabilité, suspensions, freins) étant à des années-lumière...
Après, là, on parle du cas spécifique du moteur KTM... Il y a trois ans, j'ai fait quelques heures de rando avec une belle 125 TM ritale, l'absence de "K" change tout... Bien pointue et ultra bruyante, un bonheur. Aucun moyen d'enrouler, attaque permanente indispensable... Et de plus bien raide et super rigide, la vraie moto de course pour gamin de 16 ans...
C'est rigolo 10 minutes, après t'as qu'une envie, l'échanger contre un 250 4T, lol...
#samasoulé
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede zeetoon le 07 Sep 2020 12:25

ARNAUD a écrit:Hmmmmouais, heu... Non.
Suffit de regarder une manche de l'Europe MX 125 pour se convaincre que les bons n'utilisent pas précisément les mi-régimes...
Ce qui est très vrai par contre, c'est qu'un 125 autrichien récent est incroyablement fort et rempli à mi-régimes, sort plus facilement des virages sans massacrer l'embrayoir... mais en gros, ça ne sert qu'aux pinpins comme toi et moi, lol... Les bons, ils sont toujours à 11000...


Logique ...

ARNAUD a écrit:Il y a trois ans, j'ai fait quelques heures de rando avec une belle 125 TM ritale, l'absence de "K" change tout... Bien pointue et ultra bruyante, un bonheur. Aucun moyen d'enrouler, attaque permanente indispensable... Et de plus bien raide et super rigide, la vraie moto de course pour gamin de 16 ans...
C'est rigolo 10 minutes, après t'as qu'une envie, l'échanger contre un 250 4T, lol...
#samasoulé


10 minutes que j'aimerais connaître ... :wink: ... sauf pour le bruit.
Tu me fais rêver avec ta Katoche poids plume ... =P~
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 12 Sep 2020 18:43

Énorme, la session enduro...
Surtout quand tu penses aux sentiers de ouf qui doivent courir partout...

"Moi chuis plutôt team assis", PTDR...

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Re: GAZZZZ!!!

Messagede Yam3cx le 13 Sep 2020 4:19

ARNAUD a écrit:Énorme, la session enduro...
Surtout quand tu penses aux sentiers de ouf qui doivent courir partout...


c'est clair que le gars à un sacré terrain de jeu à porté de roues =P~
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede zeetoon le 13 Sep 2020 9:00

Je ne sais pas si c'est un parc naturel ? C'est peut être pour ça qu'il reste sur autoroute ? :mrgreen:
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 13 Sep 2020 9:23

Je crois surtout qu'il sait pas faire de moto...
Il est pas précisément en mode Pike's Peak, hein...
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede Yam3cx le 13 Sep 2020 9:46

il a d'autres vidéos un avec son DTR
on le voit tourner sur un parcours vraiment très sympa
il manque clairement d'expérience et d'assurance pour profiter ce terrain de jeu
en plus il n'arrête pas de parler de trial alors qu'il est clairement sur du parcours enduro bref il n'y connais pas grand chose
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 13 Sep 2020 11:11

Ouais, sans surprise, le coin a du potentiel...

Par contre, c'est juste moi ou sa mob marche vraiment comme une casserole?
:mrgreen:
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede phifi le 13 Sep 2020 11:25

Tu as raison elle semble réglé "avec les pieds".
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 16 Sep 2020 23:42

Allez, on reste dans la montagne...
Vu le nombre d'énervés du bitume qu'il y a ici, ça devrait vous distraire...

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Re: GAZZZZ!!!

Messagede Yam3cx le 24 Sep 2020 10:42

un V8 2 temps :0008:
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Re: GAZZZZ!!!

Messagede ARNAUD le 24 Sep 2020 18:22

Ca fait le même joli bruit qu'un congrès de mangeurs de cassoulet en fin de soirée...
:mrgreen:
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